Paskelbta
2 metai prieš-
Praėjusią savaitę pasibaigus paraiškų registravimo terminui paaiškėjo, kad „Lietuvos metų automobilio 2025“ rinkimuose varžysis 32 pretendentai. Daugiausiai vieno prekės ženklo kandidatų pateikė „Toyota“ (4), tačiau skaičiuojant grupės mastu visus aplenkė „Volkswagen“ koncernas – keturi jam priklausantys prekės ženklai („Volkswagen“, „Audi“, „Cupra“ ir „Porsche“) konkursui pateikė net 11 modelių.
Konkursą 28 kartą organizuojantis „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ (LŽA) skaičiuoja, kad nuo 1998 metų „Metų automobilio“ rinkimuose dalyvavo 794 skirtingi modeliai. Daugiausia pretendentų būta 2016 metais – 38. Mugė ART COMPENSA
„Palyginti su praėjusių metų rinkimais, turime dviem kandidatais daugiau. Atrodytų, menkas skirtumas, tačiau daugiau yra daugiau ir tokia dinamika labai gerai iliustruoja situaciją visoje automobilių industrijoje – du žingsniai į priekį, vienas – atgal. Didieji prekių ženklai neryžtingai trypčioja ir dairosi, tuo tarpu situaciją išnaudoja nauji, ambicingi kūrėjai ir didžiulę pažangą padarę Kinijos gamintojai. Pretendentų sąrašas gana tiksliai atspindi ir elektromobilių rinkos dalies augimo pauzę – atstovybės konkursui pateikė 11 elektromobilių modelių. Dar prieš metus būčiau prognozavęs, kad šiemet elektromobiliai sudarys bent pusę kandidatų sąrašo. Kad ir kaip būtų, konkurso komisija nekantrauja išbandyti visus pretendentus ir išrinkti šių metų geriausiuosius“, – sakė LŽA prezidentas Valdas Valiukevičius.

Konkursas spalio 29 dieną oficialiai startuos VILNIUS TECH universitete, kur bus surengta konferencija „Plug-In“.
Kartu su autoritetingais ekspertais apžvelgus makroekonominę situaciją ir elektromobilių rinkos perspektyvas, prasidės kandidatų testai realiomis sąlygomis. Visi konkurso dalyviai gaus žiemines „Continental“ padangas, kad bandymų sąlygos būtų visiškai vienodos. „Metų automobilio 2025“ elektromobilių testas
Komisijos nariai ir atskirų sričių ekspertai atskirai testuos elektromobilius, vyks intensyvūs vairavimo bandymai Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos autodrome, o specialių nominacijų kandidatai bus egzaminuojami Lietuvos sporto centro komplekse „Druskininkai“. Lapkričio 29 dieną nugalėtojai bus paskelbti VILNIUS TECH.
Metų automobiliu taps trys pretendentai, besivaržantys klasėse iki 40 000, 60 000 eurų ir daugiau nei 60 tūkst. eurų. Taip pat bus renkamas Metų elektromobilis, „Autoplius“ Metų inovacija, „Bitės“ Metų interneto automobilis, „Transeksta“ Metų saugiausias automobilis, „Balcia“ 4×4, Metų sportiškiausias, Metų vairas ir Tautos automobilis, kurį išrinks portalo tv3.lt skaitytojai.
Pagrindiniai „Metų automobilis 2025“ rėmėjai yra koncernas „Continental“ ir draudimo bendrovė „Balcia Insurance SE“.
Konkursą taip pat remia „Bitė“, „Inbalance grid“, „Transeksta“, Lietuvos sporto centro kompleksas „Druskininkai“, Vilniaus automechanikos ir verslo mokykla, VILNIUS TECH.
Informaciniai rėmėjai: „TV3 Group“, „Power Hit Radio“, „Auto Bild Lietuva“, portalas autoplius.lt. Komunikacijos partneriai – finansinės ir strateginės komunikacijos agentūra „Fcomm“. Verslo atstovai: negalime tikėtis paruošto specialisto be jokio savo indėlio
Visi „Metų automobilio 2025“ kandidatai (abėcėlės tvarka, elektromobiliai pažymėti raidėmis EV):
Alfa Romeo Junior
Audi Q6 e-tron (EV)
Audi Q7
Cupra Formentor
Cupra Tavascan (EV)
Cupra Terramar
Dacia Duster
Ford Explorer (EV)
Ford Kuga
GWM WEY 05
Hyundai Santa Fe
Jeep Grand Cherokee
Land Cruiser
Lexus LBX Įvardijo tris „Metų interneto automobilio“ finalininkus
Lexus RZ 450e (EV)
Mazda CX-80
Mercedes-Benz EQB (EV)
Mercedes-Benz EQA (EV)
Nissan Qashqai
Peugeot E-308 (EV)
Peugeot 5008
Porsche Macan Turbo EV (EV)
Renault Scenic E-Tech Electric (EV)
Škoda Kodiaq
Škoda Superb
Toyota Camry
Toyota C-HR
Toyota GR Yaris
Volkswagen ID.7 Tourer (EV)
Volkswagen Passat
Volkswagen Tiguan eHybrid
Volvo EX30 (EV)
Pernykščiame konkurse varžėsi 30 pretendentų. Nugalėtoju klasėje iki 40 tūkst. eurų tapo „Nissan X-Trail“, klasėje iki 60 tūkst. eurų – „Toyota Prius“, o klasėje virš 60 tūkst. eurų triumfavo „Mercedes-Benz“ E klasė.
„Bitė” laimėjo 2100 MHz dažnių juostos bloką, kritiškai svarbų miestų gyventojams
Autoplius: kaip uždirba didžiausias auto portalas Lietuvoje?
Bitė Lietuva: kuo skiriasi nuo „Telia“ ir „Tele2“?
Nuo 0 iki 1000 5G ryšio bokštų per kelerius metus – užbaigė vieną didžiausių tinklo plėtros etapų
„Stonepeak“ perka „Bitė Group“ valdomą ryšio bokštų bendrovę „TeleTower“
Lietuviai renkasi vis praktiškesnes dovanas: po eglute norėtų – draudimo
Lietuvos pramonės produktyvumas atsilieka nuo ES vidurkio: ekspertai įvardijo augimą stabdančias priežastis
Juodojo penktadienio pinklės: ekspertai įspėja – per kelias minutes galite prarasti tūkstančius
Dirbtinis intelektas – naujas sukčių įrankis: kaip nepakliūti į išmanią apgavystę?






Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
Liepos mėnesį „Vičiūnų grupėje“ lankėsi ypatingi svečiai – didžiausio Japonijos specializuoto maisto verslo leidinio „Japan Food Journal“ žurnalistas Hironori Ozawa...
Silkė lietuviams – gerai pažįstamas produktas. Vieniems ji asocijuojasi su šventiniu stalu, kitiems – su greitu, sočiu ir patogiu užkandžiu....
„Telia“ šiemet į mobiliojo tinklo plėtrą Lietuvoje investuoja 7,1 mln. eurų. Už šias lėšas bendrovė pastatys 50 naujų bazinių stočių,...
Išmaniųjų infrastruktūros sprendimų bendrovė „Fima“ praėjusiais metais Lietuvoje gavo 32,3 mln. eurų pajamų – 24 proc. daugiau nei 2024 metais,...
Christian Klein, SAP vadovas Dirbtinio intelekto (DI) lenktynės verslo programinės įrangos srityje vis labiau virsta varžybomis dėl vartotojo sąsajų.Reklama Kone...
Lietuvoje tęsiantis karštiems orams ir įsibėgėjant lauko bei sodo darbams, gyventojai vis dažniau susiduria su poreikiu transportuoti degalus vejapjovėms, trimeriams,...
Beveik pusė milijono pasitraukusių – ir tai dar ne pabaiga. Jau netrukus paaiškės, kiek gyventojų per antrąjį ketvirtį taip pat...
Ryšių reguliavimo tarnybos (RRT) organizuotame elektroniniame aukcione „Bitė Lietuva” laimėjo teisę naudoti radijo dažnius iš 2100 MHz dažnių juostos. Už...
Energetikos transformacija Lietuvoje pasiekė naują etapą. Jei dar visai neseniai daugiausia dėmesio buvo skiriama klausimui, kaip pagaminti kuo daugiau žaliosios...
Renkantis darbuotoją darbdaviai dažniausiai vertina jo patirtį ar gyvenimo aprašymą, visgi, pasak „Tele2″ generalinio direktoriaus Lietuvai ir Baltijos šalims Petro...