Paskelbta
9 mėnesiai prieš-
Lietuvos šoninio slydimo čempionato „Pro“ lygos sportininkas bei „carVertical“ CRM bei „e-mail“ rinkodaros vadovas Paulius Petrauskas ir virtualiuose „drifto“ čempionatuose besirungiantis aštuoniolikmetis Ernestas Jakubėlis pristato Lietuvos autosporto scenoje dar nematytą eksperimentą. Simuliatoriaus vairuotojas, pirmą kartą gyvenime, sėda už galingo BMW bolido vairo ir parodo, kaip virtualiuose etapuose sukaupta praktika veikia realybėje.
Treniruotės ir virtualūs čempionatai – šių laikų kasdienybė
Idėja sportininkams kilo neatsitiktinai. Pasak P. Petrausko, didelę dalį jo pasiruošimo tikroms „Pro“ lygos varžyboms užima treniruotės prie simuliatoriaus vairo.
„Praktika prie simuliatoriaus padeda man pasiruošti, nuima stresą ir tai atsispindi rezultatuose. Kiti pilotai padeda mokytis ir važiuoti geriau“, – dalijosi jis. „Todėl gimė idėja įnešti ir savo indėlį – suteikti galimybę simuliatoriaus asui išmainyti kompiuterio vairą į realų pasivažinėjimą trasoje“.
Simuliatorių sportas – ne pasivaikščiojimas parke. Pradedančiojo vairas ir pedalai gali kainuoti iki 200-300 eurų, tačiau kylant varžybų lygiui ir pasiektam meistriškumui, atsiranda poreikis naudotis profesionalesne įranga. Pavarų dėžės perjungėjo (valdiklio) kaina siekia 450 eurų, patogesnis vairas – apie 500 eurų.
„Taip pat, reikia nepamiršti ir startinių mokesčių varžyboms, bei pačio brangiausio ingrediento – laiko“, – pasakojo virtualaus drifto čempionas E. Jakubėlis.
Pats „Urta Drift E-Sport“ komandos atletas E. Jakubėlis šiuo metu diktuoja tempą „Virtual Drift Masters“ čempionate. Po trijų lygos etapų lietuvis užima pirmąją vietą, tačiau tai ne vienintelis jo pasiekimas. Jonaviškis taip pat yra laimėjęs 2023 m. „E Sports Drift“ čempionatą ir pasiekęs kitų aukštų rezultatų virtualiame šonaslydžio pasaulyje.
Pirmas kartas su šoniniam slydimui paruoštu BMW
Paulius ir Ernestas atstovauja tą pačią „Urta Drift“ komandą, tačiau abu vaikinai iki šio susitikimo dar nebuvo pažįstami – dažniau susitikdavo virtualiose treniruotėse. Tačiau pastebėjęs Ernesto užsidegimą, Paulius Petrauskas sugalvojo nustebinti simuliatoriaus pilotą – pakvietė jį susipažinti bei pateikė siurprizą, apie kokį tikro sportinio automobilio nebandęs „drifto“ entuziastas galėjo tik sapnuoti.
E. Jakubėlis niekada nebuvo pilotavęs jokios panašios technikos realybėje. Visai neseniai teisę vairuoti įgijęs jaunuolis visuomet svajojo apie nuosavą šonaslydžio automobilį, tačiau niekuomet nebūtų pagalvojęs, jog susitikimas su „drifteriu“ Pauliumi jį taip nustebins: simuliatoriaus pilotas gavo pasiūlymą išbandyti jėgas už 800 AG turinčio BMW automobilio vairo. Jau po trumpo apšilimo vaikinas „pagavo kampą“ ir po keleto bandymų sėkmingai išslydo visą trasą.
„Grafika ir grįžtamasis ryšys, važiuojant realiai, yra daug geresni. Visai kitas įspūdis“, – juokėsi E. Jakubėlis.
„Esu nustebęs. Sakiau Ernestui, jog pabandytų nupiešti „saulutę“, gal padaryti aštuoniukę. Bet jis jau po trumpo apšilimo puikiai suprato sistemą ir net nenaudodamas rankinio stabdžio puikiausiai slydo, atliko aštrius persimetimus. Tikrai matosi, jog virtualios treniruotės padeda“, – apie E. Jakubėlio pasirodymą kalbėjo „Pro“ lygoje šį sezoną debiutavęs Paulius Petrauskas.
„Važiuojant realybėje atsiranda daugiau pojūčių – perkrovos, kitoks sankabos pedalo jausmas. Iš pradžių norėjau ieškoti klavišo rankinio stabdžio naudojimui, bet vėliau pajutau patį automobilį ir viskas slydo kaip per sviestą. Esu labai dėkingas Pauliui už galimybę“, – džiaugėsi Ernestas.
Kaip sekėsi virtualaus šoninio slydimo čempionato lyderiui trasoje važiuoti tikru automobiliu, galite peržiūrėti šiame vaizdo siužete: https://www.youtube.com/watch?v=F7tTeUbWayQ
Dažniausiai apgadinami automobiliai Lietuvoje: tyrimas parodė, kad ieškantys naudoto „Porsche“ turėtų būti itin atsargūs
Dažniausiai vagiamos automobilių dalys – sužinokite, ar jūsų automobilis saugus
Kas keisis automobilių rinkoje 2025-aisiais? Sužinokite, ką tai reiškia pirkėjams
Inovacijų agentūros Proveržio departamento direktorius Paulius Petrauskas palieka savo postą.
Tyrimas: Lietuvoje į eismo įvykius rečiausiai patenka žali automobiliai
Po gražiu kiautu – sudužusi gelda: kaip išvengti prastos būklės automobilio?
Į biudžetą – 100 mln. eurų mokesčių: daugiausiai mokesčių sumokėję technologijų sektoriaus lyderiai – „Vinted“, „Wargaming“ ir „Nord Security“
Vairuotojai turėtų suskubti ruoštis žiemai: nepasiruošusiems vairavimas gali tapti kančia
Roges žiemai reikia ruošti vasarą, o kada ir kur mokytis „driftinti“
Turkija tampa vis labiau patrauklia investicijų kryptimi Europos Sąjungos verslams, ne išimtis, ir Lietuvai. Šalies geografinė padėtis, auganti ekonomika ir...
„Swedbank“ bendrovei „Sparta“ suteikė papildomą 11,6 mln. eurų finansavimą Vilniaus Naujamiesčio rajone vystomo informacinių technologijų bendruomenės miestelio „Cyber City“ statyboms...
„Payhawk“, pirmaujanti išlaidų valdymo platforma, pristato „AI Office of the CFO“ – specializuotų dirbtinio intelekto (DI) agentų rinkinį, skirtą išspręsti...
Atsinaujinančioje ir aktyviai plėtojamoje lokacijoje Naujamiestyje, tarp Panerių ir Naugarduko gatvių, adresu Panerių g. 49 kitais metais kūrybiškų NT projektų...
Balandžio 3 d. Vilniaus rotušėje renkasi „fintech“ lyderiai iš viso pasaulio. Vyksta finansinių technologijų sektoriaus konferencija „Baltic Fintech Days“. Daugiau...
Lietuvoje vyraujant permainingiems orams, vairuotojai dažnai susiduria su dilema: kada plauti automobilį? Vieną dieną nuplauta transporto priemonė jau kitą gali...
Į Lietuvą grįžus šiltesniems orams, gyventojai vis aktyviau imasi lauko darbų savo namų kiemuose, soduose ir sodybose. Kartu didėja ir...
Padangų keitimas nėra vien tik sezoniškumo klausimas – svarbu įvertinti ir jų realią būklę. Net jei protektoriaus gylis atrodo pakankamas,...
Atėjus pavasariui, laikas paruošti savo elektromobilį šiltajam sezonui. Žiemos mėnesiais akumuliatoriaus efektyvumas gali sumažėti, padangų slėgis keičiasi. Kad užtikrintumėte optimalią...
Vos tik saulei pradėjus šildyti stipriau, terasa ar poilsio kampelis kieme tampa traukos centru – čia gera ryte išgerti kavos,...