Anykščių daugkartinių maisto indelių tinklas jungia 16 vietų: ar tokia paslauga galėtų tapti verslu?

Asociatyvi iliustracija straipsniui apie Anykščiai

Anykščiuose veikianti daugkartinių maisto indelių grąžinimo sistema leidžia pirkėjui pasiimti maistą išsinešti vienoje kavinėje, o indelį grąžinti kitoje dalyvaujančioje vietoje. Spalio 27 dieną „Interreg Baltic Sea Region“ paskelbė šio projekto patirties apžvalgą. Sistema pradėta dar 2025 metų liepą, todėl tai veikiančio bandymo rezultatai, o ne naujos paslaugos startas.

16 maitinimo vietų priima tuos pačius indelius

Anykščių rajono savivaldybė nupirko daugiau kaip 1 000 indelių. Tinkle dalyvauja 16 kavinių, užkandinių ir maitinimo vietų. Klientas palieka 3 arba 4 eurų užstatą, priklausomai nuo indelio tipo, o jį grąžinęs bet kurioje dalyvaujančioje vietoje atgauna pinigus. Kavinė indelį išplauna ir parengia kitam naudojimui.

2026 metais indeliai naudoti ne tik kavinėse, bet ir vaikų stovyklose, miesto šventėje, sporto varžybose bei kultūros renginiuose. Tai svarbu: bendras tinklas tampa naudingesnis, kai jo infrastruktūra aptarnauja daugiau skirtingų vartojimo situacijų.

Kokia čia galėtų būti privataus verslo paslauga?

Projekto pradžią finansavo savivaldybė, todėl negalima teigti, kad Anykščių sistema jau yra pelninga privati įmonė. Tačiau komercinis operatorius teoriškai galėtų iš kavinių imti mokestį už indelių apskaitą, plovimą, pristatymą ir grąžinimo logistiką. Tam reikėtų aiškiai įvertinti vieno naudojimo ciklo savikainą.

Pagrindinės rizikos – prarasti indeliai, higienos reikalavimai, transportas tarp skirtingų vietų ir skirtingų patiekalų pakuočių poreikiai. Sėkmę reikėtų matuoti realiais pakartotinio naudojimo ciklais, o ne vien išdalytų indelių skaičiumi.

Ko gali pasimokyti kiti Lietuvos miestai?

„Interreg“ rekomenduoja pradėti nuo kelių norinčių kavinių ir procesą kurti kartu su verslininkais bei gyventojais. Kitam miestui svarbiausia būtų iš anksto sutarti bendrą užstato tvarką, plovimo atsakomybę ir grąžinimo punktų tinklą. Tik tada būtų galima svarstyti, ar apsimoka šią infrastruktūrą perduoti komerciniam paslaugų tiekėjui.

Šaltiniai: Interreg Baltic Sea Region.

Exit mobile version