Paskelbta
3 metai prieš-
Automobilis Lietuvos gyventojams išlieka sunkiai pakeičiama transporto priemone, kuria kasdien naudojasi 7 iš 10 lietuvių. 15 proc. gyventojų visur, kur prireikia, vaikšto pėsčiomis, o 12 proc. kasdien naudojasi viešuoju transportu. Tokius duomenis atskleidė draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje iniciatyva tyrimų bendrovės „Norstat“ atlikta šalies gyventojų apklausa.
Labiausiai prie automobilių yra prisirišę Panevėžio (78 proc.), Telšių (77 proc.) ir Klaipėdos (76 proc.) apskričių gyventojai, o mažiausiai – gyvenantys Vilniaus (63 proc.), Marijampolės (67 proc.) ir Kauno (71 proc.) apskrityse. Darius Imbrasas: Kas galėtų padėti Lietuvos regionams praturtėti?
Viešuoju transportu daugiausiai remiamasi Vilniaus (19 proc.), Kauno (14 proc.) ir Šiaulių (14 proc.) apskrityse. Pagal viešojo transporto naudojimą ypač išsiskiria Vilniaus miestas – ketvirtadalis vilniečių nurodė kasdien besinaudojantys autobusais ar troleibusais. Savo ruožtu Marijampolės apskrities gyventojai yra vaikščiojimo pėsčiomis lyderiai. Net 27 proc. jų jokiomis transporto priemonėmis nesinaudoja ir kasdien vaikšto pėsčiomis.
Automobilius kasdien naudojančių gyventojų dalis Lietuvoje yra didesnė tarp vyrų – be šios transporto priemonės nė dienos neišsiverčia 78 proc. jų. Palyginimui, kasdien automobiliu naudojasi 65 proc. moterų. Labiausiai automobiliu kasdieniam susisiekimui remiasi 30-39 metų (80 proc.) ir 40-49 metų (74 proc.) amžiaus gyventojai. Mažėjant palūkanų normoms, indėlių populiarumas neblėsta
„Nepaisant to, kad Lietuvoje vis labiau populiarėja keliavimas dviračiais ir el. paspirtukais, o vis daugiau gyventojų tokias transporto priemones renkasi ne tik rekreacijai, bet ir susisiekimui, daugelis tautiečių savo kasdienybės vis dar neįsivaizduoja be automobilio. Daugeliu atveju tai vis dar yra patogiausia ir greičiausia susisiekimo priemonė, ypač turint omenyje, kad didelę dalį metų Lietuvoje klimatas nėra palankus keliavimui alternatyviomis transporto priemonėmis“, – sako bendrovės ERGO Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojas Rimvydas Pocius.
Apklausos duomenimis, po 1 proc. šalies gyventojų kasdien naudojasi pavežėjų ar taksi paslaugomis ir keliauja dviračiu. Paspirtukais kasdien naudojasi dar mažesnė gyventojų dalis. Apsipirkti „Lidl“ parduotuvėse bus dar patogiau
R. Pocius pastebi, kad dviratis, paspirtukas, viešojo transporto ar pavežėjų paslaugos daugeliu atveju papildo, tačiau nepakeičia nuosavo automobilio gyventojams suteikiamų patogumų. Be to, pavyzdžiui, šeimoms su vaikais automobilis yra praktiškiausia susisiekimo priemonė, be kurios išsiversti gali būti išties sudėtinga.
„Kadangi automobilis daugelio lietuvių gyvenime vaidina svarbų vaidmenį, į jį dažnai nemažai investuojama, siekiama įsigyti naujesnius ir kokybiškesnius modelius. Be to, išties auga susidomėjimas elektromobiliais. Labai svarbu automobilius tinkamai prižiūrėti, kad jie būtų saugesni visiems eismo dalyviams. Tuo pačiu tai lemia poreikį apsisaugoti nuo rizikų ir apsidrausti ne tik privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės, tačiau ir kasko draudimu“, – sako R. Pocius. Tvarios kelionės – nebūtinai pėsčiomis
Apklausa: daugiau nei pusė Lietuvos porų dėl finansų nesipyksta
Ekspertė atsako: ką daryti pametus banko kortelę?
Gyvename kartu, tačiau vestuvių neplanuojame: kodėl vis daugiau porų neskuba žengti prie altoriaus?
Apklausa: Lietuvos gyventojai – taupymo lyderiai Baltijos šalyse
Nepabūgę oro sąlygų – daugiau nei 250 savanorių tvarkė pajūrį festivalyje „Darom prie jūros“
„Eriadas“ gavo leidimą statyti du administracinius pastatus Vilniaus Vilkpėdėje: vieta, kur stovi ERGO centrinis biuras, keisis neatpažįstamai
72 proc. jaunų žmonių Lietuvoje susidūrė su sunkumais ieškant darbo
Prieš šventes pataria neskubėti: kitaip galima prarasti dar daugiau laiko
Kaip teisingai interpretuoti prietaisų skydelio siunčiamus signalus: galima važiuoti ar geriau sustoti?






Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
Poilsiui žmonės vis dažniau renkasi vietas, kuriose mažiau triukšmo, dirgiklių, o aplinka padeda atkurti natūralų poilsio ritmą, rodo šiemet paskelbta...
Didžiausias Baltijos šalyse ir Suomijoje mėsainių restoranų tinklas „Hesburger“ užbaigė savitarnos kasų diegimo projektą Lietuvoje. Investavusi 1,5 mln. eurų, bendrovė...
Nors lenktynių trasoje visas dėmesys tenka finišo liniją kertančiam automobiliui, o nekilnojamojo turto (NT) projektuose – duris atveriančiam naujam daugiabučiui,...
Nuo šių metų rugpjūčio 1 d. įsigalios ilgai laukti Lietuvos banko Atsakingojo skolinimo nuostatų pakeitimai, kurie gali tapti išsigelbėjimu šimtams...
Šeštadienį vasaros sostinė Palanga virs didžiausia šalyje dienos šokių aikštele – po atviru pajūrio dangumi jau aštuntą kartą vyks festivalis...
Daugiau nei pusė Lietuvos darbdavių susiduria su sunkumais ieškodami reikiamų specialistų, rodo šių metų pradžioje Užimtumo tarnybos paskelbta darbdavių apklausa....
Nora Marija Laurinaitytė, Žaliųjų finansų instituto ekspertė Rekordinė kaitra Europoje nebeapsiriboja vien termometrų stulpeliais – ji trikdo transportą, apkrauna sveikatos...
Lietuvoje tęsiantis karštiems orams ir įsibėgėjant lauko bei sodo darbams, gyventojai vis dažniau susiduria su poreikiu transportuoti degalus vejapjovėms, trimeriams,...
Beveik pusė milijono pasitraukusių – ir tai dar ne pabaiga. Jau netrukus paaiškės, kiek gyventojų per antrąjį ketvirtį taip pat...
Christian Klein, SAP vadovas Dirbtinio intelekto (DI) lenktynės verslo programinės įrangos srityje vis labiau virsta varžybomis dėl vartotojo sąsajų.Reklama Kone...