Paskelbta
2 metai prieš-
Rugsėjį, vaikams sugrįžus į ugdymo įstaigas, eismas keliuose kaipmat suintensyvėja – ne vienam vairuotojui kelionės iki darbo ar atžalų būrelio tampa akivaizdžiai ilgesnės. Vilniaus miesto savivaldybės duomenimis, pasibaigus vasaros atostogoms, sostinės gatvėse automobilių srautai padidėja apie 20–30 proc., todėl natūraliai kyla spūstys. Tokia eismo koncentracija daro neigiamą įtaką miesto oro kokybei, tad ekspertai ragina aktyviau rinktis aplinkai draugiškas transporto priemones.
Išmetamos taršos kiekiai kelia nerimą
Lauros Doraitės-Gudavičienės, „Elektrum Lietuva“ elektromobilių produktų vystymo vadovės teigimu, spūsčių metu tiek benzininiai, tiek dyzeliniai lengvieji automobiliai išmeta įspūdingą taršos kiekį. Kodėl elektrinis dviratis yra puikus pasirinkimas miesto kelionėms?
„Jei skaičiuotume, kad didmiesčio gyventojai eismo spūstyse praleidžia apie valandą kiekvieną dieną, vairuojant vidutinio dydžio dyzelinį automobilį, per vieną valandą spūstyje jis išskirs apie 4 kg anglies dvideginio, o jei važiuojame benzininiu automobiliu, jis per tokį patį laiką išskirs beveik 3,5 kg teršalų“, – sako bendrovės atstovė.
Jos teigimu, optimizmo suteikia tai, kad lietuviai vis dažniau pasirenka vairuoti aplinkai draugišką elektromobilį. Susisiekimo ministerijos šių metų duomenimis, nors tarp lietuvių vis dar yra populiariausi benzinu ir dyzeliu varomi automobiliai, tačiau kartu yra stebimas ir tolygiai augantis susidomėjimas elektromobiliais – šių metų liepą iš viso Lietuvoje buvo registruoti 23 476 elektra varomi automobiliai: 13 948 grynieji elektromobiliai (BEV) ir 9 528 iš išorės įkraunami hibridiniai automobiliai (PHEV). Palyginus su tuo pačiu laikotarpiu pernai, bendras elektromobilių skaičius Lietuvoje išaugo beveik 8 tūkstančiais.
„Ir gerėjanti infrastruktūra, ir auganti elektromobilių gamintojų pasiūla Lietuvos gyventojus skatina rinktis aplinkai draugišką transporto priemonę. Mieste elektromobilis yra bene tinkamiausias pasirinkimas, kadangi dėl įdiegtų technologijų vairavimas čia tampa itin efektyvus ir sklandus“, – sako L. Doraitė-Gudavičienė. Drausmingi keliautojai iššūkių dėl spūsčių Vilniaus oro uoste išvengia
Unikali technologija, pritaikyta būtent miesto eismui
Elektra varomi automobiliai pasižymi tik jiems būdinga ypatybe – vairuotojų ypač palankiai vertinamu regeneraciniu stabdymu. Ir riedant nuokalne, ir aktyviai stabdant eismo spūstyje, elektromobilio baterija kaupia energiją, todėl viena įkrova galima įveikti ilgesnį atstumą.
„Elektromobilio vairuotojui atleidus akseleratorių ar pradėjus stabdyti, variklis persijungia į generatoriaus režimą. Tuomet variklis naudoja judėjimo energiją ir taip generuoja elektros energiją. Toks lėtėjimas, padedantis sustabdyti transporto priemonę, generuojamą elektros energiją nukreipia į bateriją, kur ji saugoma ir gali būti panaudota vėliau“, – pasakoja L. Doraitė-Gudavičienė.
Anot pašnekovės, regeneracinis stabdymas ne tik užtikrina sklandžią vairavimo patirtį, bet ir prisideda ilgesnės tam tikrų elektromobilio dalių eksploatacijos – naudojant šią technologiją, yra mažiau naudojami mechaniniai stabdžiai, todėl jie nusidėvi lėčiau. Kaip elgtis, kad susierzinimas ir vėlavimas netaptų kelionės palydovais
Papildomos naudos sklandesnei kelionei
„Elektrum Lietuva“ atstovės teigimu, elektromobilis mieste – itin praktiškas pasirinkimas, kadangi vairuotojui suteikiama galimybė naudotis papildomomis naudomis, kurios itin praverčia skubantiems.
„Viena iš labiausiai elektromobilių vairuotojus džiuginančių naudų – galimybė važiuoti A juosta. Tai gerokai sutrumpina kelionės trukmę ir padeda išvengti varginančių spūsčių. Be to, turint specialų leidimą, elektromobilį mieste galima statyti nemokamai – tai taip pat padeda sutaupyti tiek laiko, tiek pinigų“, – pastebi pašnekovė. Automobilis lietuviui – pagrindinė susisiekimo priemonė
Jos teigimu, elektromobilio įkrovimas miestuose taip pat tapo itin patogus – stabtelėjus apsipirkti po darbo ar palikus vaikus būrelyje, elektromobilį galima pasikrauti prie prekybos centrų.
Susisiekimo ministerijos duomenimis, iš viso šalyje šiuo metu veikia 1792 viešųjų ir pusiau viešųjų elektromobilių įkrovimo prieigų.
Armėnijos darželius ir mokyklas elektra aprūpins lietuviškos saulės elektrinės
Gruodį prasideda didžiausios metų šventės: kaip tai gali paveikti elektros kainas?
Aštuoni patarimai, kurių elektromobilių vairuotojai privalo nepamiršti šaltuoju metų laiku
„Elektrum Drive” įkrovimo tinkle – 108 naujos prieigos šiemet
Elektros tiekėjo keitimas verslui: kaip sutaupyti ir išvengti paslėptų rizikų?
Elektros tiekėjų planai po padidinamuoju stiklu: kaip pasirinkti teisingai ir sutaupyti?
Klaipėdos regione į tinklą įjungti trys „Elektrum Lietuva“ saulės parkai, kurių bendra galia siekia beveik 180 MW
Kodėl organizacijoms svarbu užtikrinti vidinės karjeros galimybes darbuotojams?
„Elektrum Lietuva“ Vilniuje toliau plečia elektromobilių įkrovimo tinklą
Elektros biržoje – kainų kilimas: kaip sumažinti elektros sąskaitas?



Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--


Ar energijos taupymas galėtų tapti papildomu pajamų šaltiniu Lietuvos verslui? Nora Marija Laurinaitytė, Žaliųjų finansų instituto ekspertėReklama Investicijos į energijos...
EPĮ lyderis Lietuvoje „ZEN.COM“ keičia paslaugų planus privatiems klientams „ZEN.COM“ – finansinių technologijų bendrovė, turinti daugiau nei 2 mln. individualių...
Pranešimas žiniasklaidai 2026 m. spalio 20 d. Dar 9 metai nuomoje? Štai kada lietuviai vidutiniškai įsigyja pirmą būstą Lietuvoje savarankiškai...
Pranešimas žiniasklaidai Berlynas, 2026 m. spalio 20 d. „Zalando“ stiprina B2B ambicijas: prie vadovų komandos jungiasi Tomas ChristensonasReklama Siekdama paspartinti...
Vilniuje naujų butų pasiūlai jau kurį laiką laikantis ties 6 tūkst., pirkėjų pasirinkimas išlieka platus. Todėl vis daugiau reikšmės įgauna...
Sklandi pirmoji darbo savaitė gali turėti reikšmingą įtaką darbuotojo įsitvirtinimui organizacijoje. „Omnisend“ personalo ekspertė Dovilė Gelčinskaitė paaiškina, kas svarbiausia.
Deividas Jacka apie išmanų miestą, kuris turi gebėti ne tik naudoti technologijas, bet ir telkti žmones bei pasirengti krizėms.
Jau tapo įprasta už pirkinius ar paslaugas atsiskaityti kortele, telefonu ar išmaniuoju laikrodžiu, todėl grynieji pinigai kasdienybėje naudojami vis rečiau....
Daugiau nei pusė Lietuvos darbdavių susiduria su sunkumais ieškodami reikiamų specialistų, rodo šių metų pradžioje Užimtumo tarnybos paskelbta darbdavių apklausa....
Nora Marija Laurinaitytė, Žaliųjų finansų instituto ekspertė Rekordinė kaitra Europoje nebeapsiriboja vien termometrų stulpeliais – ji trikdo transportą, apkrauna sveikatos...