Paskelbta
2 metai prieš-
Žiemos sporto entuziastai, jūsų laikas atėjo! Galbūt daugelis jūsų kaip tik šiuo metu peržiūri kelionių maršrutus, atnaujina įrangą, stebi orų prognozes ar net jau pakuoja lagaminus. Ir, žinoma, dairosi naujos stogo bagažinės ar stogo skersinių, kurie yra nepamainomi, kai reikia sukrauti reikalingą įrangą. Slidės, snieglentės ir stogo bagažinės dera tarpusavyje kaip silkė ir kūčiukai dera ant kalėdinio stalo. Aukštų kainų ir augančio EURIBOR įtaka
Ar man reikia stogo bagažinės?
Kaip teigia, „TRELO | Stogobagazines.lt“ atstovas ir ekspertas Laurynas Bertašavičius, uždaro tipo stogo bagažinės yra populiariausias pasirinkimas Lietuvoje. Tai yra tvirtos aerodinaminės formos dėžės, montuojamos ant automobilio stogo skersinių. Tai puikus pasirinkimas žiemos sezonui, nes apsaugo daiktus nuo oro sąlygų, užtikrina saugumą. Uždaro tipo stogo bagažinės būna skirtingų dydžių, tinkamų ilgoms kelionėms. Tiesa, jos turi ir trūkumų: yra brangesnės, užima daugiau vietos, kai reikia sandėliuoti. Dauguma Lietuvos gyventojų nuosavą būstą pirktų su viena sąlyga
Ką vežti stogo bagažinėje?
Renkantis bagažinę, svarbu žinoti, kokius ir kokių matmenų daiktus norėsite sutalpinti. Jei reikės vežti slides, reikia išsiaiškinti, koks ilgiausių slidžių ilgis ir prie to ilgio dar pridėti apie 12-15 cm. Taip sužinosite minimalų tinkančios bagažinės ilgį, nes gamintojai dažnai nurodo tik išorinį bagažinės ilgį tarp ilgiausių vietų. Pavyzdžiui, jei jūsų slidės yra apie 165 cm ilgio, reikėtų rinktis bagažinę ne trumpesnę nei 180 cm išorinio ilgio, kad lengvai tilptų slidės ar kiti ilgi daiktai. Bagažinės plotis taip pat dažniausia nurodomas išorinis tarp plačiausių vietų. Reikia pabrėžti, kad bagažinės nėra stačiakampių formų, tad vidiniai matmenys yra mažesni. Prieš ilgąjį Velykų savaitgalį atkreipė tėvų dėmesį
Kiekviena transporto priemonė turi savo apkrovos ribą, kurios negalima viršyti. Kaip rekomenduoja L. Bertašavičius, visada reikia ribą patikrinti savo transporto priemonės žinyne, kokia yra jūsų automobilio maksimali apkrova. Standartiškai ant stogo galima vežti nuo 50 kg iki 75 kg, o komercinės transporto priemonės kartais gali vežti nuo 100 kg iki 200 kg. Atminkite, kad važiuojant su stogo bagažine yra sunkiau atlikti posūkius, gali sumažėti aerodinamiškumas, padidėti degalų sąnaudos. Pavyzdžiui, važiuojant su 75 kilogramus sveriančia stogo bagažine, universalo stabdymo kelias ant drėgnos asfalto vidutiniškai yra 43 metrai. Priklausomai nuo padangų ir svorio, normaliomis sąlygomis stabdymo kelias ant šlapios kelio dangos yra nuo 35 iki 40 metrų. Kai stogo bagažinė sveria 100 kilogramų, stabdymo kelias pailgėja dar šešiais metrais: maždaug iki 49 metrų. Slides, snieglentes dėl jų dydžio ir svorio geriausia laikyti stogo bagažinės centre. Tas pats galioja ir kalbat apie sunkius daiktus, tokius kaip ratų grandinės.
Pirkti ar nuomotis?
Prieš kiekvieną sezoną visus kankinantis klausimas: pirkti ar nuomotis stogo bagažinę? Žiemos sporto entuziastai patvirtins, kad jeigu kartą ar du kartus per metus keliaujate į kalnus slidinėti, jums geriau investuoti ir stogo bagažinę nusipirkti. Ji bus pritaikyta prie jūsų turimos sporto įrangos, o tinkamai prižiūrima tarnaus metų metus. „TRELO | Stogobagazines.lt“ ekspertas pataria stogo bagažinę nuomotis, jei joms jums prireikia retai. Kaip automobilyje sudėti daiktus, kad jie nekeltų pavojaus
Stogo bagažinę geriausia montuoti pas profesionalus
Patikėkite stogo bagažinės montavimo tiems, kurie jau tai darę milijonus kartų ir gali sumontuoti stogo bagažinę, stogo skersinius net užsimerkę. Mes taip pat taip pat parinksime tinkamas ratų grandines ir pasirūpinsime, kad kelionės būtų ne tik smagios, tačiau ir saugios. O kad kelionėje nereiktų be reikalo pergyventi „kas bus, jei nutiks gyvenimas“, pasiūlysime ir nuomojamos įrangos apsaugą.
Aukštų kainų ir augančio EURIBOR įtaka: nuomotis butą Vilniuje pigiau nei jį pirkti su paskola






Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
„OP Corporate Bank” Lietuvos filialas pirmąjį pusmetį didino finansavimą ir augo. Banko pajamos didėjo 13% iki 18,2 mln. Eur, kai...
Briuselyje šiuo metu sprendžiamas Lietuvos ateičiai svarbus, bet viešojoje erdvėje mažai aptariamas klausimas – Europos startuolių reforma „EU Inc.”. Europos...
Poilsiui žmonės vis dažniau renkasi vietas, kuriose mažiau triukšmo, dirgiklių, o aplinka padeda atkurti natūralų poilsio ritmą, rodo šiemet paskelbta...
Didžiausias Baltijos šalyse ir Suomijoje mėsainių restoranų tinklas „Hesburger“ užbaigė savitarnos kasų diegimo projektą Lietuvoje. Investavusi 1,5 mln. eurų, bendrovė...
Nors lenktynių trasoje visas dėmesys tenka finišo liniją kertančiam automobiliui, o nekilnojamojo turto (NT) projektuose – duris atveriančiam naujam daugiabučiui,...
Jau tapo įprasta už pirkinius ar paslaugas atsiskaityti kortele, telefonu ar išmaniuoju laikrodžiu, todėl grynieji pinigai kasdienybėje naudojami vis rečiau....
Daugiau nei pusė Lietuvos darbdavių susiduria su sunkumais ieškodami reikiamų specialistų, rodo šių metų pradžioje Užimtumo tarnybos paskelbta darbdavių apklausa....
Nora Marija Laurinaitytė, Žaliųjų finansų instituto ekspertė Rekordinė kaitra Europoje nebeapsiriboja vien termometrų stulpeliais – ji trikdo transportą, apkrauna sveikatos...
Nuo šių metų rugpjūčio 1 d. įsigalios ilgai laukti Lietuvos banko Atsakingojo skolinimo nuostatų pakeitimai, kurie gali tapti išsigelbėjimu šimtams...
Lietuvoje tęsiantis karštiems orams ir įsibėgėjant lauko bei sodo darbams, gyventojai vis dažniau susiduria su poreikiu transportuoti degalus vejapjovėms, trimeriams,...