Japonijos Naritos oro uoste šiemet įdiegta mobilių prekybos robotų paslauga išaugo iki trijų „PIMT-0“ įrenginių. Lapkričio 12 d. draudimo bendrovė „Sompo Japan“ pranešė pradedanti šios sistemos civilinės atsakomybės draudimą. Tai naujas etapas modelyje, kuris siekia prekes atgabenti tiesiai į vietas, kuriose susirenka pirkėjai.
Parduotuvė juda paskui keleivių srautus
„PIMT“ bendrovė kuria autonominius įrenginius, kurie sujungia prekių pardavimą, robotiką ir dirbtinį intelektą. Skirtingai nei stacionarūs automatai, „PIMT-0“ gali judėti po oro uosto erdves ir privažiuoti ten, kur fiksuojamas potencialus poreikis apsipirkti. Konkrečių robotų maršrutų, pardavimų sumų ar populiariausių produktų bendrovė šiame pranešime neatskleidžia.
Paslauga Naritos oro uoste pradėta 2026 m. balandį. Liepą robotų padaugėjo iki dviejų, o spalio 1 d. jie jau dirbo trise. „PIMT“ ir „Sompo Japan“ teigimu, šią plėtrą paskatino geresni nei iš pradžių tikėtasi paslaugos rezultatai.
Draudimas apima galimą žalą lankytojams
Naujasis draudimo produktas skirtas atvejams, kai naudojamas ar prižiūrimas robotas sukeltų žalą žmogaus sveikatai arba turtui ir atsirastų teisinė atsakomybė ją atlyginti. Viešoje erdvėje judantis prekybos įrenginys kelia kitokias rizikas negu prie sienos pastatytas užkandžių automatas.
„Sompo Japan“ pristato draudimą kaip priemonę tokių robotų diegimui paskatinti. Draudimo sutarties įmokos ir galimos išmokų ribos viešame pranešime nenurodytos.
Numatomos ir kitos komercinės vietos
Robotus planuojama naudoti ne tik oro uostuose. Bendrovės svarsto viešąsias įstaigas, prekybos centrus, apgyvendinimo objektus, renginius ir vietoves, kuriose gyventojams trūksta patogių parduotuvių. Tokiose erdvėse svarbi ne tik darbuotojų stygiaus problema, bet ir galimybė išnaudoti mažus arba laikinai laisvus plotus.
Ar ši verslo idėja galėtų veikti Lietuvoje?
Mobilioji prekyba teoriškai galėtų papildyti įprastus automatus didelio keleivių srauto pastatuose, tačiau Lietuvos rinkoje reikėtų atskirai spręsti judėjimo saugumo, prieinamumo, maisto saugos bei atsakomybės klausimus. „PIMT“ apie konkrečius planus Lietuvoje nėra paskelbusi. Naritos oro uoste patvirtintas trijų robotų veikimas, o ne plataus masto komercinis tinklas.
Šaltiniai: „Sompo Japan“.
Diskusija (0)
Kol kas komentarų nėra. Parašykite pirmąjį.
Registruotis nereikia, jeigu svetainės komentarų nustatymai to nereikalauja. Komentarai gali būti moderuojami. Reklama ir šlamštas neleidžiami.