„European Energy“ pristato naujos kartos žaliojo metanolio technologiją, kuri leis sumažinti gamybos sąnaudas

Danijos žaliosios energetikos bendrovė „European Energy“ pradeda diegti naujos kartos biometanolio technologiją, stiprindama savo žaliosios energetikos portfelį. Bendrovė įžengė į strateginę partnerystę su Vokietijos įmone SYPOX, kurios sukurta metano konversijos vandens garais (e-SMR) technologija leis sumažinti gamybos sąnaudas ir paspartins žaliojo metanolio gamybą laivybos ir chemijos sektoriams. 

Reklama

Naujoji e-SMR (metano konversijos vandens garais) technologija leidžia iš atsinaujinančiųjų šaltinių gautą elektros energiją naudoti biodujoms ar biometanui konvertuoti į sintezės dujas, kurios vėliau paverčiamos žaliuoju metanoliu, pasitelkiant „European Energy“ patentuotą metanolio gamybos technologiją. 

Anot bendrovės atstovų, e-SMR nėra alternatyva, o papildomas sprendimas greta jau vystomų žaliųjų degalų rūšių. Plėtodama žaliąjį vandenilį, e-metanolį ir biometanolį vienu metu, „European Energy“ užtikrina didesnį technologinį lankstumą ir galimybę prisitaikyti prie įvairių rinkų bei reguliavimo sąlygų. Ši trijų pažangių technologijų platforma padeda greičiau pereiti nuo iškastinio kuro prie anglies dioksido neišskiriančių degalų.  

„Naudodami SYPOX sukurtą e-SMR technologiją, galime ne tik sumažinti žaliojo metanolio gamybos sąnaudas, bet ir reikšmingai sumažinti jo anglies dioksido intensyvumą. Tai leis greičiau dekarbonizuoti tiek laivybos, tiek chemijos sektorius“, – teigia Emil Vikjær-Andresen, „European Energy“ vykdomasis viceprezidentas ir „Power-to-X“ padalinio vadovas. 

Pasak „European Energy“ viceprezidento ir Baltijos šalių vadovo Tadeušo Konkovskio, biometanolis, gaminamas naudojant e-SMR technologiją, sustiprina galimybę siūlyti konkurencingus žaliuosius degalus skirtingomis reguliavimo ir rinkos sąlygomis.  

„Tai nėra strategijos keitimas, o technologijų plėtra, būtina siekiant padidinti žaliojo metanolio gamybą ir naudojimą pasauliniu mastu“, – teigia T. Konkovskis. 

SYPOX technologija buvo išbandyta daugiau kaip 80 000 valandų realiomis sąlygomis Vokietijos biodujų jėgainėse. Pirmasis 10 MW galios komercinis e-SMR įrenginys rinkai turėtų būti pristatytas 2026 m. „Energy cells“ 2024 m. veiklos rezultatai

„European Energy“ 2025 m. gegužę pradėjo žaliųjų degalų gamybą Kasso e-metanolio gamykloje Danijoje. Tai – pirmoji pasaulyje didelio masto komercinė e-metanolio gamykla, kurios metinis gamybos pajėgumas siekia iki 42 000 tonų. 

SYPOX generalinis direktorius Gianluca Pauletto pabrėžia: „European Energy“ yra stiprus lyderis žaliojo metanolio gamybos plėtros didinime, o jų įsipareigojimas yra svarbus mūsų technologijos patvirtinimas. Kartu galime pagreitinti e-SMR technologijos diegimą pramoniniu mastu ir padaryti žaliąjį metanolį konkurencingu degalu pasaulio rinkoje.“ 

41 mln. eurų vertės vėjo parkas elektros energija aprūpins Akmenės LEZ veikiančias įmones

Pasak jo, SYPOX e-SMR sistemos jau išlaikė daugiau nei 80 000 valandų trukmės testavimus, įskaitant pilotinius ir demonstracinius projektus. Technologija pasižymi efektyvumu ir veikimo stabilumu. Partnerystė su „European Energy“ leis pereiti prie komercinio masto gamybos ir dar labiau sumažinti metanolio sintezės anglies pėdsaką. 

Metanolis yra svarbi pasaulinės energetikos ir chemijos pramonės grandis – jis naudojamas kaip laivybos kuras, žaliava chemijos sektoriui ir, potencialiai, aviacijos degalams. Šiuo metu dauguma metanolio gaminama iš iškastinių išteklių – gamtinių dujų ir anglies – todėl perėjimas prie žaliųjų alternatyvų tampa esminiu žingsniu siekiant klimato apsaugos tikslų. Lietuvos energijos kaupimo sistemos projektas triumfavo tarptautiniuose energetikos apdovanojimuose

Pasaulinė metanolio paklausa šiuo metu viršija 100 mln. tonų per metus, o iki 2050 m. prognozuojama, kad ji išaugs iki 500 mln. tonų. Atsižvelgiant į augančią paklausą laivybos, chemijos ir tvarios aviacijos degalų sektoriuose, e-SMR technologija tampa realiu sprendimu, leidžiančiu gaminti žaliuosius degalus didesniu mastu, prisidedant prie klimato tikslų bei reikalavimų atitikimo. Palanga trumpam taps inovacijų sostine

„Stena Line“ žymi svarbius etapus statant „NewMax“ laivus – „Stena Futura“ ir „Stena Connecta“