Paskelbta
7 val prieš-
By
Raminta V.
Kelionės lėktuvu tampa vis dažnesne kasdienio gyvenimo dalimi. Pigūs skrydžiai, savaitgalio išvykos ir darbo kelionės skatina žmones ieškoti ne tik patogių skrydžių, bet ir efektyviausių būdų pasiekti oro uostą.
Daugelį metų Lietuvoje buvo įprasta į oro uostą vykti taksi, naudotis viešuoju transportu arba prašyti artimųjų pavežti. Tačiau Vakarų Europoje jau seniai populiarus kitoks modelis – „Park & Fly“, leidžiantis keliautojams į oro uostą atvykti savo automobiliu ir nesirūpinti papildoma logistika.
Šis sprendimas plačiai naudojamas prie didžiųjų Europos oro uostų Nyderlanduose, Vokietijoje, Prancūzijoje, Italijoje, Lenkijoje ir kitose šalyse. Aplink oro uostus veikia šimtai privačių ilgalaikio parkavimo aikštelių, kurios siūlo alternatyvą brangesniam parkavimui prie pat terminalų.

„Park & Fly“ principas yra paprastas. Keliautojas į aikštelę atvyksta savo automobiliu, jį palieka stovėjimo vietoje, o iki terminalo yra nuvežamas specialiu transportu. Grįžus iš kelionės procesas vyksta atvirkščiai – keleivis susisiekia su vairuotoju ir yra parvežamas atgal iki savo automobilio.
Toks modelis leidžia išvengti daugelio nepatogumų, su kuriais susiduria keliautojai. Nebereikia derinti išvykimo laiko prie autobusų grafikų, ieškoti taksi ankstyvą rytą ar vėlai vakare bei prašyti šeimos narių ar draugų skirti laiko pavežėjimui.
Ypač didelį pranašumą šis sprendimas suteikia keliaujant su didesniu bagažu. Lagaminų nereikia tempti dideliais atstumais iki terminalo ar stovėjimo vietos. Nesvarbu, ar lauke lyja, sninga, ar vyrauja vasaros karštis – keleiviai kartu su bagažu nuvežami tiesiai iki išvykimo terminalo.
Dar vienas svarbus veiksnys – lankstumas. Skrydžių laikai ne visada patogūs, todėl galimybė į oro uostą atvykti savo automobiliu suteikia daugiau laisvės planuojant kelionę. Keliautojai gali išvykti iš namų jiems patogiu metu ir nesirūpinti papildomu transportu.
Ne mažiau svarbi ir ekonominė nauda. Daugelyje Europos oro uostų parkavimas prie pat terminalų yra viena brangiausių alternatyvų. Dėl šios priežasties milijonai keliautojų renkasi netoliese esančias ilgalaikio parkavimo aikšteles, kurios dažnai siūlo geresnį kainos ir patogumo santykį.
Pastaraisiais metais ši tendencija vis labiau pastebima ir Lietuvoje. Augant keleivių srautams Vilniaus oro uoste, daugėja žmonių, kurie renkasi į kelionę vykti savo automobiliu. Tokį pasirinkimą dažniausiai lemia noras sutaupyti laiko, išvengti papildomų rūpesčių ir išlaikyti didesnį mobilumą.
Paslaugų teikėjai taip pat prisitaiko prie besikeičiančių keliautojų poreikių. Vienas iš tokių pavyzdžių – netoli Vilniaus oro uosto veikianti „EasyParking“ aikštelė. Čia klientai gali palikti savo automobilį ir būti nemokamai nuvežti iki terminalo. Po kelionės keleiviai parvežami atgal iki automobilio, todėl visa kelionės logistika tampa paprastesnė ir patogesnė.
Ekspertai prognozuoja, kad artimiausiais metais „Park & Fly“ modelio populiarumas Lietuvoje ir toliau augs. Vakarų Europoje jis jau tapo įprasta kelionių dalimi, o vis daugiau Lietuvos keliautojų atranda, kad į oro uostą galima vykti ne tik patogiai, bet ir racionaliai planuojant savo laiką bei išlaidas.






Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
Kretingiškis Laurynas Janutis – profesionalus kokas (laivo virėjas), todėl didžiąją metų dalį praleidžia atviroje jūroje. Keliaudamas po pasaulį jis gamina...
Iki Klaipėdos Drift Fest liko mažiau nei savaitė. Birželio 27–28 d. Švyturio arenoje vyksiantis festivalis jau sutraukė dalyvius iš penkių...
Lietuvos tiriamosios žurnalistikos paramos ir labdaros fondas, finansuojantis tiriamosios žurnalistikos apdovanojimą „Pamatai”, sulaukė 1 mln. eurų paramos iš „Sprints Foundation”...
Telekomunikacijų ir IT bendrovė „Telia” beveik už 10 mln. eurų įsigijo du 1500 MHz dažnių blokus ir išsiskyrė kaip didžiausia...
Lietuvoje net 42 proc. įmonių prekes ar paslaugas parduoda internetu – tai didžiausias rodiklis visoje Europos Sąjungoje (ES), rodo naujausia...
Darbo skelbimuose mirga reikalavimai mąstyti strategiškai ir prisiimti atsakomybę už rezultatą. Logiška būtų manyti, kad verslininkai, individualių projektų autoriai ir...
Komentuoja „Luminor” banko vyriausiasis ekonomistas Žygimantas Mauricas Europos kelių transporto sektorius pastaruosius kelerius metus balansuoja ties stagnacijos riba, tačiau Lietuvos...
Kelionės planavimas, darbo laiškai, dokumentų analizė ir asmeniniai klausimai dažnai nugula į vieną ilgą dialogą su dirbtinio intelekto įrankiu. Nors...
Lietuvoje kasdienėms išlaidoms gyventojai dažniausiai atsiskaito kortelėmis, kaip rodo reprezentatyvios „Norstat“ apklausos duomenys. Vis dėlto, pamesta mokėjimo kortelė gali sukelti...
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu...