Didžiausia Lietuvos jūrinės inžinerijos įmonių grupė „Vakarų laivų gamykla“ Klaipėdoje stato naują plūdrųjį doką. Projektas kartu apima su dokų eksploatavimu susijusios infrastruktūros atnaujinimą ir turėtų padidinti grupės galimybes aptarnauti didesnius bei techniškai sudėtingesnius laivus.
Įmonių grupė priklauso Estijos kapitalo „BLRT Grupp“. Projektas vykdomas su valstybės parama, o pradėti eksploatuoti naująjį doką numatyta 2027 m. rudenį.
Kodėl reikalingas naujas dokas?
Didesnis dokavimo pajėgumas leis bendrovei priimti daugiau remonto ir modernizavimo užsakymų. Jūrų laivybos rinkoje svarbu ir darbų apimtis, ir jų atlikimo terminai, todėl infrastruktūra tiesiogiai veikia uosto paslaugų konkurencingumą.
Ką tai reiškia Klaipėdos pramonei?
Projektas aktualus metalo konstrukcijų gamintojams, inžinerinių paslaugų tiekėjams ir remonto specialistams. Konkretūs užimtumo ar investicijų dydžiai šiame pranešime nenurodyti, todėl jų nevertėtų spėlioti.
Robotizuotos pramonės iliustracija; ne Klaipėdos doko nuotrauka.
Šaltiniai: Invest Lithuania.
Diskusija (0)
Kol kas komentarų nėra. Parašykite pirmąjį.
Registruotis nereikia, jeigu svetainės komentarų nustatymai to nereikalauja. Komentarai gali būti moderuojami. Reklama ir šlamštas neleidžiami.