TOKS įsigijo transporto bazę Vilniuje, kurs didžiausią regione elektrinio komercinio transporto aptarnavimo centrą

Keleivių vežimo autobusais bendrovė „Tolimojo keleivinio transporto kompanija“ (TOKS) iš logistikos nekilnojamojo turto vystymo įmonės „SIRIN Development“ už neskelbiamą sumą įsigijo bendrovę „ME Trade“, valdančią transporto bazę Vilniuje. Šiame objekte TOKS ketina išplėtoti didžiausią regione elektrinio komercinio transporto aptarnavimo centrą.  

Reklama

Po sandorio TOKS atiteko 42 tūkst. kv. m teritorija ir 6,5 tūkst. metrų ploto komercinės bei administracinės paskirties pastatų kompleksas sostinėje. Sparčiai plėsdama elektrinių transporto priemonių parką, TOKS šioje teritorijoje planuoja įkurti modernų techninį centrą: čia veiks elektrinio transporto priemonių įkrovimo depas, bus vykdomas techninis aptarnavimas ir priežiūra, skirta daugiau nei 300 komercinio transporto priemonių. Įgyvendinus šiuos planus, ši bazė taps didžiausiu elektrinio transporto aptarnavimo centru regione. 

„Šis sandoris puikiai atspindi mūsų kryptį – vystyti ir valdyti modernią logistikos infrastruktūrą, kuri suteikia galimybes mūsų klientams augti. Džiaugiamės, kad būtent mūsų valdytas objektas tapo vieta, kurioje TOKS galės įgyvendinti ambicingą planą sukurti didžiausią elektrinio komercinio transporto aptarnavimo centrą regione. Vilniaus transporto bazė turi puikią lokaciją ir infrastruktūrą, todėl esame įsitikinę, kad ši vieta taps svarbiu naujojo centro sėkmės pagrindu,“ – sako SIRIN Development direktorius Laurynas Kuzavas. 

„Naujoje bazėje sieksime teikti elektrinio transporto įkrovimo, techninės priežiūros ir valymo paslaugas. Taip pat planuojame įkurti atskirą padalinį, kuris bus skirtas naujų vairuotojų ruošimui. Stebėdami Vakarų Europos patirtį, matome, kad nauji infrastruktūros modeliai grindžiami ypač efektyviu darbo organizavimu. Pavyzdžiui, Švedijoje autobusai yra remontuojami naktį, o komercinės transporto priemonės tvarkomos dieną. Tokiu būdu organizuojamas ir elektrinio transporto krovimas: autobusai įkraunami naktį, o atliekų surinkimo sunkvežimiai – dieną. Tai leidžia maksimaliai išnaudoti infrastruktūrą ir efektyviai paskirstyti resursus“, – pažymėjo TOKS vadovas Valentinas Belousovas. Elektromobilių įkrovimo infrastruktūra plečiasi

Įmonės vadovas tiki, jog ateityje bendrovės klientų ratas plėsis – paslaugos bus aktualios ne tik TOKS grupės įmonėms, bet ir kitiems Vilniaus miesto paslaugų tiekėjams, kurie savo veikloje naudoja sunkiąją komercinę techniką, planuojančią perėjimą prie elektrifikuotų sprendimų. Autobusai be vairuotojų ir dirbtinis eismo intelektas

„Turime 11 MW galios išduotas sąlygas, o šiuo metu vyksta intensyvus ir sklandus bendradarbiavimas su ESO, Litgrid ir Ignitis. Jaučiamės užtikrintai, nes jau esame sėkmingai  įgyvendinę panašų projektą Klaipėdoje,“ – teigia įmonės direktorius V.Belousovas. 

Sandorio šalys sutarė, kad iki TOKS veiklos pradžios bazę nuomosis šiuo metu teritorijoje veikiančios įmonės, teikiančios techninio aptarnavimo paslaugas vilkikams ir sunkiajai komercinei technikai. Sandorį įgyvendinti padėjo SEB bankas. „Ignitis“ ruošiasi elektromobilių įkrovimo stotelių plėtrai Baltijos šalyse

Iš 150 šiuo metu TOKS valdomų autobusų 50 yra elektriniai. Pastarieji atsirado šiemet, kai TOKS laimėjo keleivių vežimo konkursą pajūryje. Šiuo metu mėlynieji elektriniai autobusiukai aptarnauja pagrindinius mažųjų autobusų maršrutus Klaipėdoje ir regione, važiuoja  į Palangos miestą bei šalia jo esantį oro uostą.  „Ignitis ON“ elektromobilių įkrovimo tinklo plėtra

ANBO metų proga VILNIUS TECH kurs pirmąjį Lietuvoje elektrinį lėktuvą