Paskelbta
2 mėnesiai prieš-
By
Raminta V.
Per pirmuosius keturis šių metų mėnesius Lietuvoje įregistruota daugiau kaip 52 tūkst. naudotų ir per 14 tūkst. naujų lengvųjų automobilių. Nepaisant aktyvios rinkos ir vis didėjančios pasiūlos, gyventojų ir įmonių pasirinkimų viršūnėje ir toliau išlieka SUV modeliai. Kodėl visureigiai išsaugo populiarumą, pasakoja „Luminor lizingas” vadovė Dalia Mockė.
Sausio–balandžio mėnesiais Lietuvoje iš viso įregistruota 48 921naudoti ir 14 284 naujas lengvasis automobilis. Tiek fizinių, tiek juridinių asmenų populiariausių modelių sąrašuose ir toliau dominuoja SUV (angl. sport utility vehicle) klasės automobiliai, rodo „Luminor” banko duomenys.
„Didesni automobiliai tapo naujuoju standartu Lietuvos gyventojams. Šeimos vertina jų universalumą – tai automobiliai, tinkantys ir kasdienėms kelionėms mieste, ir ilgesnėms išvykoms ar atostogoms. Verslą, iš kitos pusės, jie traukia savo reprezentatyvumu, praktiškumu bei komfortu darbuotojams”, – sako D. Mockė.
Tarp fizinių asmenų populiariausias modelis buvo „Toyota RAV4″, toliau rikiuojasi „Toyota Yaris Cross”, „Kia Sportage”, „Toyota Corolla Cross”, „VW Tiguan” ir „Škoda Kodiaq”. Tarp juridinių asmenų pirmauja „VW T-Roc”, „Škoda Octavia”, „Toyota Yaris Cross”, „VW Golf”, „VW Tiguan”, „Škoda Kodiaq” ir „Toyota RAV4″.
Paklausa nemažėjo
Praėję metai ir šių metų pradžia automobilių rinkoje buvo itin aktyvi: augantys skaičiai rodo, kad tiek naudotų, tiek naujų automobilių segmente gyventojų ir verslo poreikis atsinaujinti išlieka didelis. Tam tikrais atvejais prie didesnių pirkinių galėjo prisidėti ir dalies gyventojų sprendimas automobiliui panaudoti iš II pakopos atsiimtas lėšas.
„Dar praėjusiais metais „Luminor” finansavo 75 proc. daugiau naujų ir naudotų automobilių nei 2024-aisiais. Tuo metu naujų keleivinių automobilių lizingo rinkos skvarba 2025 m., palyginti su 2024 m., sumažėjo 4 proc. punktais ir siekė 53 proc., tačiau išliko viena didžiausių istorijoje. Tai atsispindi ir rinkos pozicijose – 2025 m. pagal naujų automobilių finansavimą Lietuvoje užėmėme antrą vietą. Taigi, poreikis atsinaujinti išlieka, ypač jei senesnis automobilis tampa mažiau ekonomiškas ar patikimas”, – teigia D. Mockė.
Prieš kainą laimi vertė
Anot ekspertės, kadangi automobilis daugeliui yra gyvenimo būdo dalis, ne tik transporto priemonė, visureigių populiarumą pirmiausia lemia saugumas bei komfortas.
„Vairuotojams didesnis automobilis leidžia jaustis stabiliau, aukštesnė sėdėjimo pozicija jame suteikia geresnį matomumą, o keleiviams ir jų bagažui patogiau turėti daugiau erdvės. Be to, SUV modeliai dažnai siejami su aktyvumu, patogumu ir tam tikru statusu. Paprastai jie išlaiko aukštesnę likutinę vertę, todėl ilgalaikėje perspektyvoje toks pasirinkimas gali būti finansiškai racionalus”, – aiškina D. Mockė.
Ji priduria, kad augant vidutinei automobilio kainai gelbsti finansavimo sprendimai. Pavyzdžiui, vis daugiau klientų renkasi paskirstyti išlaidas per ilgesnį laikotarpį, kad išlaikytų santaupų rezervą ir finansinį stabilumą.
„Automobiliams brangstant svarbu ne tik pati kaina, bet ir tai, kaip ji įsilieja į asmeninį ar įmonės biudžetą. Tinkamai pasirinktas finansavimo sprendimas leidžia išvengti staigaus finansinio krūvio ir kartu įsigyti labiau poreikius atitinkantį modelį”, – pažymi ji.
Grynieji traukiasi iš kasdienybės: kada jų vis dar gali prireikti?
Žygimantas Mauricas. Lietuvos transporto sektorius auga net stagnuojančioje Europoje
Kaip įsigyti nuosavą būstą: pirmieji žingsniai būsimiems pirkėjams?
3 žingsniai, kaip išsikelti finansinius Naujųjų metų tikslus
Ar būsto kainos Lietuvoje pasiekė piką? Ką ekspertai prognozuoja NT rinkoje ateinančiais metais
Pokyčiai pensijų sistemoje – palanki terpė sukčiams: ką svarbu žinoti?
„ChatGPT“ finansiniai patarimai: kuo tikėti ir kuo ne?
Kainas lemia konkurencija, o ne valiuta: verslas tai suprato dar prieš dešimtmetį
Tyrimas: kas penktam Lietuvos gyventojui santaupų užtektų tik dvejiems mėnesiams






Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
„OP Corporate Bank” Lietuvos filialas pirmąjį pusmetį didino finansavimą ir augo. Banko pajamos didėjo 13% iki 18,2 mln. Eur, kai...
Briuselyje šiuo metu sprendžiamas Lietuvos ateičiai svarbus, bet viešojoje erdvėje mažai aptariamas klausimas – Europos startuolių reforma „EU Inc.”. Europos...
Poilsiui žmonės vis dažniau renkasi vietas, kuriose mažiau triukšmo, dirgiklių, o aplinka padeda atkurti natūralų poilsio ritmą, rodo šiemet paskelbta...
Didžiausias Baltijos šalyse ir Suomijoje mėsainių restoranų tinklas „Hesburger“ užbaigė savitarnos kasų diegimo projektą Lietuvoje. Investavusi 1,5 mln. eurų, bendrovė...
Nors lenktynių trasoje visas dėmesys tenka finišo liniją kertančiam automobiliui, o nekilnojamojo turto (NT) projektuose – duris atveriančiam naujam daugiabučiui,...
Jau tapo įprasta už pirkinius ar paslaugas atsiskaityti kortele, telefonu ar išmaniuoju laikrodžiu, todėl grynieji pinigai kasdienybėje naudojami vis rečiau....
Daugiau nei pusė Lietuvos darbdavių susiduria su sunkumais ieškodami reikiamų specialistų, rodo šių metų pradžioje Užimtumo tarnybos paskelbta darbdavių apklausa....
Nora Marija Laurinaitytė, Žaliųjų finansų instituto ekspertė Rekordinė kaitra Europoje nebeapsiriboja vien termometrų stulpeliais – ji trikdo transportą, apkrauna sveikatos...
Nuo šių metų rugpjūčio 1 d. įsigalios ilgai laukti Lietuvos banko Atsakingojo skolinimo nuostatų pakeitimai, kurie gali tapti išsigelbėjimu šimtams...
Lietuvoje tęsiantis karštiems orams ir įsibėgėjant lauko bei sodo darbams, gyventojai vis dažniau susiduria su poreikiu transportuoti degalus vejapjovėms, trimeriams,...