Paskelbta
12 mėnesių prieš-
Vasara daugeliui mūsų reiškia ilgus pasivažinėjimus automobiliu – į pajūrį, sodybą, pas artimuosius kitame šalies gale ar leidžiantis į atostogas užsienyje. Ilgos kelionės tampa neatsiejama atostogų dalimi. Visgi komfortui svarbu ne tik veikiantis kondicionierius ar pilnas degalų bakas, bet ir taisyklinga kūno padėtis bei reguliarus fizinis aktyvumas. Ilgas sėdėjimas automobilyje mažina dėmesio koncentraciją ir kelia iššūkių kūnui. Ką daryti, kad smagi kelionė nepasibaigtų skaudančia nugara ar įtemptu kaklu?
Svarbiausia – dėmesys kūnui
Aukšto meistriškumo treneris Mantas Točelis pabrėžia, kad ilgoje kelionėje būtina atsižvelgti į kūno signalus ir pasirūpinti tinkama laikysena.
„Pirmiausia – automobilio pasirinkimas. Ypač jei transporto priemonė yra nuomojama, būtina įvertinti savo kūno sudėjimą. Dviejų metrų ūgio žmogui mini automobilis netiks, kad ir kiek reguliuosi sėdynę“, – pabrėžia treneris.
Anot jo, tinkamai sureguliavus sėdynę, galima išvengti nugaros ir raumenų negalavimų.
„Net ir įpratusius daug vairuoti vasaros spūstys ir permainingas oras gali greičiau išvarginti“, – priduria M. Točelis.
Sustojimai – ne tik degalams, bet ir poilsiui
Treneris siūlo išnaudoti sustojimus ne tik degalų papildymui, bet ir trumpai mankštai.
„Judėjimas po ilgo sėdėjimo yra būtinas – tai padeda atpalaiduoti įsitempusius raumenis ir pagerina kraujotaką. Kartais net paprasti, kasdieniai judesiai – pavyzdžiui, bandymas pasiekti gėrimą iš viršutinės šaldytuvo lentynos – leidžia šiek tiek išsitiesti, išjudinti nugarą, pečius, rankas. Net trumpa pertrauka ir keli natūralūs judesiai gali pagelbėti“, – teigia M. Točelis.
Pasak „Circle K“ mažmeninės prekybos direktorės Agnės Grigaliūnės, kelionėse automobiliu rekomenduojama kas dvi valandas daryti bent 15 minučių pertrauką – tai padeda išlaikyti maksimalų dėmesį ir susikaupimą.
„Įvairių tyrimų duomenimis, apie 20 proc. eismo įvykių yra susiję su nuovargiu. Ilgai būnant prie vairo, sumažėja reakcijos greitis ir dėmesio koncentracija, o trumpa pertrauka padeda tai kompensuoti. Vairuojant naktį ar sudėtingomis oro sąlygomis pertraukas reikėtų daryti dar dažniau“, – pataria degalinių tinklo atstovė.
Ilgesnėse kelionėse, ypač vykstant už Lietuvos ribų, kur eismo sąlygos nėra gerai pažįstamos, rekomenduojama kas 3–4 valandas daryti bent pusvalandžio pertrauką.
„Jei jaučiamas nuovargis ar raumenų įtampa, silpnėja koncentracija ir didėja eismo įvykių rizika“, – pastebi A. Grigaliūnė.
Lenktynininko patarimai
Apie fizinio aktyvumo bei reguliarių sustojimų svarbą kalba ir lenktynininkas Eimantas Navikauskas – jis puikiai žino, ką reiškia būti susikaupusiam ir fiziškai pasirengusiam ilgai sėdėti prie vairo, kartais net iki šešių valandų. Ar tikrai mokate dirbti nuotoliu?
„Prieš kiekvieną važiavimą, likus maždaug 30 minučių, visuomet atliekame apšilimo ir reakcijos sužadinimo pratimus – tai padeda tiek fiziškai, tiek psichologiškai pasiruošti startui“, – sako E. Navikauskas.
Jis pabrėžia, kad ir po važiavimo kūnas dažnai būna įsitempęs – ypač kaklo, pečių ir nugaros srityse. Tokiais atvejais labiausiai padeda trumpas pogulis bei masažas įsitempusioms vietoms. „Jei turiu daugiau laiko, darau ir tempimo pratimus, ypač pečių juostos ir klubų“, – atskleidžia E. Navikauskas.
Lenktynininkas įsitikinęs, kad šios taisyklės pritaikomos ir kelionėms automobiliu: trumpas sustojimas, keli tempimo ar mobilumo pratimai gali labai pagelbėti – kūnas lieka žvalus ir nesustingęs.

Trenerio rekomendacijos keliaujantiems
Skirkite laiko tinkamai sureguliuoti sėdynę
Iš pirmo žvilgsnio mažos detalės, pavyzdžiui, netinkamas sėdynės aukštis ar atstumas, gali greitai sukelti raumenų įtampą ir nuovargį. Atlošas turėtų būti 100–110 laipsnių kampu, o klubai – viename lygyje su keliais. Jei nugara nesiremia arba kojos negali laisvai judėti, sėdynę reikėtų sureguliuoti iš naujo.
Patikrinkite pedalų atstumą
Spaudžiant pedalą, nugara neturėtų atsitraukti nuo atlošo. Kojos turėtų būti atpalaiduotos ir remtis kulnais. Pajutę didesnį nuovargį, neskubėkite į vaistinę pirkti vitaminų
Pasirūpinkite nugaros atrama
Jei automobilyje nėra juosmens atramos, gali padėti susuktas rankšluostis, užpildantis įlinkį tarp apatinės nugaros dalies ir sėdynės.
Sureguliuokite vairą
Vairas turėtų būti bent 25–30 cm atstumu nuo kūno. Tinkamą atstumą nustatyti galite atsiremdami mentėmis į atlošą, ištiesdami rankas ant vairo viršaus – riešai turi patogiai pasiekti viršų. Važiuojant rankos turi būti sulenktos per alkūnes maždaug 120 laipsnių kampu. U. Savickas ir D. Lomsargis sujungia jėgas
Atkreipkite dėmesį į galvos padėtį
Galvos atrama turi būti tiesiai ties galvos viduriu. Jei galva pasvyra į priekį arba į šoną, kaklo srityje atsiranda įtampa.
Laikykite vairą abiem rankom
Vairavimas viena ranka apkrauna kūną netolygiai – tai greitai pasijunta ilgesnėse kelionėse. 5 sveikos gyvensenos įpročiai
Darykite reguliarias pertraukas
Kaip ir dirbant biure, kūnui po ilgo sėdėjimo reikia pajudėti. Net trumpas išsitiesimas ir grynas oras padeda išlikti budriam ir atsipalaidavusiam.
Kaitra didina riziką: ekspertai primena, kaip saugiai gabenti ir laikyti degalus
Keliautojų vasaros krepšeliuose – šalti gėrimai, ledukai ir baltyminiai produktai
„Circle K“ skirs 100 tūkst. eurų skubiai medicininei pagalbai Ukrainoje
Kava išsinešimui tampa įpročiu: 4 iš 10 lietuvių ją renkasi bent kartą per savaitę
Žiemos pasekmės automobiliams – korozija ir didėjančios remonto išlaidos
2026-ieji darbo rinkoje: emocinė gerovė tampa svarbesnė už algą
Kad Naujųjų metų kelionės neapkarstų: ekspertai rekomenduoja vairuotojams išlikti budriems
„Circle K“ vaišina Kalėdų Senelius: nemokama kava iki Naujųjų
Naujos „Circle K“ degalinės Kalvarijoje – investicijos viršija 9 mln. eurų






Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
„OP Corporate Bank” Lietuvos filialas pirmąjį pusmetį didino finansavimą ir augo. Banko pajamos didėjo 13% iki 18,2 mln. Eur, kai...
Briuselyje šiuo metu sprendžiamas Lietuvos ateičiai svarbus, bet viešojoje erdvėje mažai aptariamas klausimas – Europos startuolių reforma „EU Inc.”. Europos...
Poilsiui žmonės vis dažniau renkasi vietas, kuriose mažiau triukšmo, dirgiklių, o aplinka padeda atkurti natūralų poilsio ritmą, rodo šiemet paskelbta...
Didžiausias Baltijos šalyse ir Suomijoje mėsainių restoranų tinklas „Hesburger“ užbaigė savitarnos kasų diegimo projektą Lietuvoje. Investavusi 1,5 mln. eurų, bendrovė...
Nors lenktynių trasoje visas dėmesys tenka finišo liniją kertančiam automobiliui, o nekilnojamojo turto (NT) projektuose – duris atveriančiam naujam daugiabučiui,...
Jau tapo įprasta už pirkinius ar paslaugas atsiskaityti kortele, telefonu ar išmaniuoju laikrodžiu, todėl grynieji pinigai kasdienybėje naudojami vis rečiau....
Daugiau nei pusė Lietuvos darbdavių susiduria su sunkumais ieškodami reikiamų specialistų, rodo šių metų pradžioje Užimtumo tarnybos paskelbta darbdavių apklausa....
Nora Marija Laurinaitytė, Žaliųjų finansų instituto ekspertė Rekordinė kaitra Europoje nebeapsiriboja vien termometrų stulpeliais – ji trikdo transportą, apkrauna sveikatos...
Nuo šių metų rugpjūčio 1 d. įsigalios ilgai laukti Lietuvos banko Atsakingojo skolinimo nuostatų pakeitimai, kurie gali tapti išsigelbėjimu šimtams...
Lietuvoje tęsiantis karštiems orams ir įsibėgėjant lauko bei sodo darbams, gyventojai vis dažniau susiduria su poreikiu transportuoti degalus vejapjovėms, trimeriams,...