Paskelbta
12 mėnesių prieš-
Kiekvienas vairuotojas žino – Autosviesos nėra tik dizaino detalė. Jos tiesiogiai susijusios su saugumu, matomumu ir net teisėsaugos reikalavimais. Tamsiuoju metų laiku ar prastomis oro sąlygomis tinkamai veikiantys žibintai gali būti esminis veiksnys, padedantis išvengti avarijos.
Tačiau kaip žinoti, kokios automobilių žibintų lemputės tinkamiausios konkrečiai transporto priemonei? Ar verta investuoti į ksenonus, o gal laikas keisti šviesų sistemą į modernesnę?
Nuo halogeninių iki LED ar ksenoninių žibintų – per pastaruosius du dešimtmečius automobilių apšvietimo technologijos patyrė didžiulį šuolį. Nors halogeninės automobilių žibintų lemputės vis dar dažnai sutinkamos vyresniuose modeliuose dėl savo prieinamumo ir kainos, jos pamažu traukiasi iš rinkos.
„Šiandien didžioji dalis klientų renkasi tarp LED ir ksenoninių lempučių. Ksenonai vis dar labai populiarūs – ypač tarp vairuotojų, kuriems svarbus galingas, ryškus šviesos srautas“, – pasakoja automobilių dalių pardavėjas Dainius iš Klaipėdos.
Ksenonai – tai dujinės išlydžio lemputės, kurios užtikrina gerokai ryškesnį šviesos srautą nei halogenai. Jos veikia kitaip: vietoje kaitinamosios vielos naudojama dujinė terpė, o tai leidžia pasiekti didesnį efektyvumą ir ilgesnį tarnavimo laiką.
Pagrindiniai ksenonų privalumai:
Tačiau reikia nepamiršti – ksenonai turi ir tam tikrų reikalavimų. Lietuvoje jų montavimas į automobilius, kuriuose gamykliškai jie nenumatyti, reikalauja specialaus žibintų apiplovimo ir automatinio aukščio reguliavimo. Priešingu atveju – tai techninės apžiūros ar net kelių policijos problema.
Renkantis automobilių žibintų lemputes, svarbiausia įvertinti šiuos aspektus:
Dėl šios priežasties rekomenduojama rinktis patikimų gamintojų auto šviesas, ypač jeigu kalba eina apie ksenonines ar LED sistemas.
Verta atminti, kad šviesos – tai ne tik priekinių žibintų klausimas. Auto šviesos apima ir gabaritinius žibintus, stabdžių šviesas, posūkius, rūko žibintus. Visi jie turi būti tvarkingi ir techniškai tinkami.
Pastebima tendencija, kad vairuotojai vis dažniau investuoja ne tik į ryškumą, bet ir į bendrą estetiką – renkasi „daylight“ efektą, dinamiškus posūkių signalus ar net žibintų tamsinimą. Tačiau čia reikia būti atsargiems – per didelės modifikacijos gali prieštarauti Kelių eismo taisyklėms ar saugos standartams.






Naudingos nuorodos:
Padangos
Rateshops
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
„OP Corporate Bank” Lietuvos filialas pirmąjį pusmetį didino finansavimą ir augo. Banko pajamos didėjo 13% iki 18,2 mln. Eur, kai...
Briuselyje šiuo metu sprendžiamas Lietuvos ateičiai svarbus, bet viešojoje erdvėje mažai aptariamas klausimas – Europos startuolių reforma „EU Inc.”. Europos...
Poilsiui žmonės vis dažniau renkasi vietas, kuriose mažiau triukšmo, dirgiklių, o aplinka padeda atkurti natūralų poilsio ritmą, rodo šiemet paskelbta...
Didžiausias Baltijos šalyse ir Suomijoje mėsainių restoranų tinklas „Hesburger“ užbaigė savitarnos kasų diegimo projektą Lietuvoje. Investavusi 1,5 mln. eurų, bendrovė...
Nors lenktynių trasoje visas dėmesys tenka finišo liniją kertančiam automobiliui, o nekilnojamojo turto (NT) projektuose – duris atveriančiam naujam daugiabučiui,...
Jau tapo įprasta už pirkinius ar paslaugas atsiskaityti kortele, telefonu ar išmaniuoju laikrodžiu, todėl grynieji pinigai kasdienybėje naudojami vis rečiau....
Daugiau nei pusė Lietuvos darbdavių susiduria su sunkumais ieškodami reikiamų specialistų, rodo šių metų pradžioje Užimtumo tarnybos paskelbta darbdavių apklausa....
Nora Marija Laurinaitytė, Žaliųjų finansų instituto ekspertė Rekordinė kaitra Europoje nebeapsiriboja vien termometrų stulpeliais – ji trikdo transportą, apkrauna sveikatos...
Nuo šių metų rugpjūčio 1 d. įsigalios ilgai laukti Lietuvos banko Atsakingojo skolinimo nuostatų pakeitimai, kurie gali tapti išsigelbėjimu šimtams...
Lietuvoje tęsiantis karštiems orams ir įsibėgėjant lauko bei sodo darbams, gyventojai vis dažniau susiduria su poreikiu transportuoti degalus vejapjovėms, trimeriams,...