Paskelbta
1 metai prieš-
By
LukasTiek verslo, tiek viešojo sektoriaus atstovai itin lengvų metų transporto sektoriui nežada, tačiau prognozuoja, kad pozityvumo kitąmet tikrai turėtų būti daugiau. Pagrindiniai transporto sektoriaus iššūkiai bei prognozės kitiems metams aptarti Vilniuje vykstančio tarptautinio Transporto inovacijų forumo metu.
Viename didžiausių Baltijos šalyse transporto ir logistikos bendruomenei skirtų renginių diskusijoje įžvalgomis keitėsi susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas, Europos Komisijos atstovybės Lietuvoje vadovas Marius Vaščega, „Luminor“ banko vyriausiasis ekonomistas Žygimantas Mauricas, Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) valdybos pirmininkė Agnė Margevičiūtė, „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Egidijus Lazauskas bei vienos didžiausių Lietuvos logistikos kompanijų „Vlantana“ generalinė direktorė Sabina Chochrina.
Diskusijos dalyviai sutarė, kad pastaraisiais metais sektoriui iššūkių netrūksta, jį veikia daugybė išorės veiksnių – įtempta geopolitinė situacija, ekonomikos recesija, darbuotojų trūkumas, nauji europiniai reikalavimai dėl tvarumo ir skaitmenizacijos, situaciją kaitina ir įtampa euro zonoje bei pabrangęs skolinimasis. Todėl būtina ieškoti naujų krypčių ir galimybių, diegti inovatyvius sprendimus.
Susisiekimo viceministro J. Skačkausko vertinimu, ateinantys metai transporto ir logistikos sektoriui turėtų būti geresni: šio sektoriaus indėlis į BVP vėl pradėjo augti ir šiemet jis turėtų siekti apie 11,8 proc., t. y. beveik du kart daugiau nei ES vidurkis.
„Matome tam tikrų rizikų, tačiau mūsų vežėjų konkurencingumas ir sektoriaus diversifikacija leidžia įžvelgti pozityvumo. Esame diversifikavę sektorių ir rizikas, šiuo metu daugiau kaip 95 proc. transporto paslaugų eksporto nukreipta į Vakarus“, – pabrėžė viceministras.
Pasak J. Skačkausko, aviacijoje kitąmet turėtų būti viršyti priešpandeminiai rekordai tiek krovinių, tiek keleivių vežimo srityje. Tam intensyviai ruošiamasi – atnaujinama infrastruktūra, statomi nauji terminalai, planuojamos naujos skrydžių kryptys. Taip pat prognozuojama, kad kitąmet augs krovinių vežimas tiek jūra, tiek geležinkeliais.
„Turim tikrai stiprų ir konkurencingą transporto sektorių, tačiau privalom toliau jį stiprinti, diegti inovacijas“, – kalbėjo jis ir pridūrė, kad šio sektoriaus atstovų laukia naujos finansinės paramos priemonės, skatinančios elektromobilumo, vandeniliu varomo transporto ir inovacijų plėtrą, kurios duos pirminį postūmį inovacijoms bei sektoriaus konkurencingumui ir augimui.
TTLA valdybos pirmininkė A. Margevičiūtė taip pat sakė kitais metais besitikinti nuoseklaus sektoriaus augimo. Ekonomistas Žygimantas Mauricas kitąmet greito palengvėjimo sektoriuje nežadėjo, tačiau ragino verslą persiorientuoti ir koncentruotis į inovacijas. Tą pačią mintį išsakė ir „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius E. Lazauskas. Jis lengvų metų kitąmet neprognozuoja, tačiau teigė, kad geležinkeliai juos pasitiks pasirengę: perorientavę veiklą, optimizavę personalą, investavę į sankcijų mechanizmo užtikrinimo tobulinimą ir kt.
Vilniuje, Lietuvos parodų ir kongresų centre LITEXPO vykstančiame didžiausiame transporto ir logistikos sektoriaus renginyje Baltijos šalyse daugiausia dėmesio skiriama pasaulinėms tendencijoms ir tarptautinėms politikos kryptims, formuojančioms transporto ir logistikos ateitį.
Susisiekimo ministerijos ir Transporto inovacijų asociacijos organizuojamas jau penktasis forumas šiemet subūrė sektoriaus sprendimų priėmėjus, politikus, verslo lyderius ir inovatorius iš 22 pasaulio valstybių.
Apklausa: prasti kaimynai daliai Lietuvos gyventojų kelia nepasitenkinimą savo nuosavu būstu
Smulkaus verslo klaidos, kurios gali kainuoti per daug: ką būtina žinoti apie duomenų apsaugą?
Apklausa: dauguma Lietuvos gyventojų nuosavą būstą pirktų su viena sąlyga
Minima tarptautinė bankų diena: kokia jų reikšmė šiandien?
Tyrimas: didžioji dalis Lietuvos verslų ateinančiais metais planuoja plėstis
„Luminor“ komunikacijos vadovė I. Baltrušaitienė palieka banką
„Luminor“ skolina 5,4 milijono eurų „Eriado“ plėtojamam prekybos objektui Šiauliuose
Banko ekspertas apie atsigaunančią NT rinką: vidutiniškai būstui lietuviai skolinasi apie 124 tūkst. eurų
Ekspertas pataria: kaip apsaugoti ir savo piniginę, ir gamtą
Siuntų siuntimo platformą siuskpigiau.lt ir kitus internetinės prekybos verslus vystanti „Masiva group“ įsigijo 100 proc. sutelktinio rėmimo platformos „Contribee“ akcijų....
„Tesonet“ investicijų komandos vadovė Eglė Eidimtaitė tapo pirmąja lietuve „PayPal“ klientų valdyboje (CAD). Ši valdyba buvo įkurta siekiant padėti bendrovei...
Naujoji technologija leidžia darbdaviams greičiau susitelkti į geriausiai pozicijai tinkančius darbo ieškančiuosius, supaprastindama pirminį atrankos etapą. Inovacija Lietuvos darbo rinkojeReklama...
Metams einant į pabaigą ir didžiosioms šventėms nenumaldomai artėjant, prekybos tinklas „Rimi“ tęsia savo plėtrą ir šiandien Šiauliuose atidarė 89-ąją...
„Tinder“, „Bumble“, „Hinge“, „Badoo“ ir panašios pažinčių programėlės neatsiejamos nuo šiuolaikinio pasaulio. „Mano draugė ištekėjo radusi puikų vaikiną tinderyje“, „Bumblėje...
Kalėdos – stebuklų ir dovanų metas, per kurį Lietuvoje ir į užsienį siunčiamų siuntų kiekiai išauga iki 50 proc. Tačiau,...
Iki Kalėdų likus visai nedaug laiko skubama pirkti dovanas artimiesiems. Kartais šalia kalėdinės eglutės atsiduria ir buitį gerinantys elektroniniai įrenginiai....
Kompanijai „Google“ pristačius kasmetinę „Year in Search“ apžvalgą, paaiškėjo, ko internete šiemet dažniausiai ieškojo Lietuvos gyventojai. O tarp labiausiai jiems...
Kalėdinė karštinė įgauna pagreitį – vis daugiau žmonių dovanų artimiesiems ieško tiek prekybos centruose, tiek internetinėse parduotuvėse, todėl siuntų pristatymo...