Šis įkūrėjas savo inžinerinius įgūdžius nukreipė į geležinkelių saugos gerinimą, jo sprendimas gali pakeisti viską

Po dviejų mirtinų traukinių avarijų, kurios 2023 m. pateko į antraštes, Tejas Agarwal buvo įkvėptas kurti geležinkelių infrastruktūros technologiją, tačiau nežinojo, kaip šią idėją paversti startuoliu.

Nors Agarwal visada domėjosi savo įmonės kūrimu, kaip imigrantas Jungtinėse Valstijose jis susidūrė su unikaliais iššūkiais. Tačiau traukinių avarijos East Palestine, Ohajo valstijoje, ir Odisha, Indijoje, paskatino jį imtis veiksmų. 2023 m. Agarwal įkūrė „Sahay AI“ – robotikos įmonę, kuri naudoja dirbtinio intelekto pagrįstą sistemą geležinkelių infrastruktūrai tikrinti.

Praėjusių metų spalį Agarwalio patarėjas atsiuntė jam paraišką „Unshackled Ventures“ – rizikos kapitalo įmonei, kuri specializuojasi remiant imigrantų verslininkus. Jis pateikė paraišką ir gavo 150 000 USD finansavimą, kuris paskatino jį visą laiką skirti „Sahay AI“, o po kelių mėnesių įmonė pateko į „Technical.ly“ 2025 m. „RealLIST Startups“ sąrašą.

Kilmės šalis – Indija, Agarwal baigė elektros ir elektronikos inžinerijos bakalauro studijas. Tačiau tuo metu jo pagrindinis interesas buvo orlaivių projektavimas ir inžinerija, kurį jis vystė kaip popamokinę veiklą.

Tęsdamas darbą robotikos srityje, jis susidomėjo dronais. Jis žiūrėdavo internetines Vijay Kumar, dabartinio Penn Engineering dekano, paskaitas ir nusprendė, kad nori studijuoti dronus Pensilvanijos universitete.

2021 m. jis persikėlė į Filadelfiją, kad baigtų magistro studijas, kur vienas iš jo profesorių paskatino domėtis savavaldžiais automobiliais. Jis įsitraukė į „Autoware Foundation“, veikiančią Pennovation centre, ir ten pradėjo dirbti po studijų baigimo 2023 m., galiausiai įgydamas įgūdžių, kad galėtų pradėti savo veiklą.

Šiame „Technical.ly“ serijos „Kaip aš čia atsidūriau“ leidinyje Agarwal aptaria dabartinius įvykius, paskatinusius įkurti „Sahay AI“, kodėl robotika jam atrodė įdomesnė nei programinė įranga ir kaip jo imigranto patirtis padėjo įkurti įmonę.

Šis klausimų ir atsakymų tekstas buvo redaguotas dėl ilgio ir aiškumo.

Reklama

Kaip susidomėjai robotika?

Bakalauro studijų metu turėjau galimybę dirbti universiteto klube, vadinamame „Unmanned Aerial Systems“ (UAV), kur pradėjome kurti žvalgybinius bepiločius orlaivius ir inspekcinius dronus.

Ten ir prasidėjo mano pirmasis susidomėjimas robotika. Laimėjome pasaulinius konkursus visame pasaulyje, net JAV.

Tai man aiškiai parodė, kad noriu dirbti technologijų srityje, robotikos pusėje. Maniau, kad programinė įranga yra puiku, bet per robotiką galiu iš tikrųjų kažką pakeisti pasaulyje. Tai atrodo labiau tenkinantis – ir, tiesą sakant, atrodė šauniai.

Kas paskatino tave įkurti savo įmonę?

Žinojau, kad noriu įkurti įmonę, nes jaučiau, kad negaliu daryti nieko kito. Norėjau užsiimti viskuo – technologijomis, pardavimais, komandos formavimu. Norėjau panaudoti visus per metus įgytus įgūdžius.

Keli įvykiai paskatino mane sugalvoti „Sahay AI“ idėją. Pirmasis buvo traukinio avarija, įvykusi 2023 m. vasarį East Palestine, Ohajo valstijoje. „Norfolk Southern“ krovininis traukinys išbėgo iš bėgių dėl jų įrangos gedimų.

2023 m. birželį Indijoje įvyko dar viena traukinio avarija, kai susidūrė trys traukiniai ir žuvo 300 žmonių. Man buvo smalsu, kas vyksta.

Sužinojau, kad geležinkelių pramonė yra labai pasenusi. Žmonės vis dar vaikšto bėgiais, kad atliktų patikrinimus. „Leonhard Weiss Lietuva“ ir „LTG Infra“ pasirašė 5 mln. eurų vertės geležinkelio priežiūros sutartis

Tai būtų gerai, jei traukiniai nevyktų, bet kadangi traukiniai veikia nuolat, yra tik tam tikri intervalai, kai šie žmonės gali tai daryti. Supratau, kad gali būti duomenų abstrakcijos problema arba žmonės nemato to, ką turėtų matyti.

Kaip tavo imigranto patirtis paveikė tavo verslumo kelią?

Privalumai yra tai, kad turi dviejų skirtingų šalių perspektyvą. Turi kultūrinius mokymus iš vaikystės, o dabar turi prisitaikyti prie visiškai kitokios kultūrinės aplinkos. Turi išmokti šiek tiek vietinio žargono. Sparčiai augantis pasaulinis robotikos sektorius

Kalbant apie trūkumus, vizų klausimai yra aktualūs. Manau, tai dažnas stresas, su kuriuo susiduria imigrantai. Net jei dirbi čia, tai didelė problema. AI dirbtinis intelektas

Svarbu tiesiog toliau dirbti ir susitelkti į tai, ką čia veiki. „Unshackled Ventures“ šiuo klausimu buvo nuostabūs. Jie pasirūpino visomis vizų atsakomybėmis, kad galėčiau sutelkti dėmesį į verslą.

Kokių pamokų išmokai kurdamas „Sahay AI“?

Yra didelė mokymosi kreivė, ypač turint inžinerinį išsilavinimą; reikia tiek daug išmokti. Yra pardavimai, verslo plėtra, samdymas, komandos valdymas. Tai ne tik technologijos.

Didžiausia pamoka – nuolat mokytis. Jaučiu, kad kuo daugiau mokausi, kuo daugiau žinau apie savo sektorių, tuo geriau sekasi pokalbiuose ir tuo geresnes žinias galiu perduoti savo komandai, kad įmonė augtų sėkmingiau. „Lietuvos geležinkeliai“ perka kelius skenuosiantį savaeigį traukinį

Mokykis visko, ką gali, apie įmonės valdymą. Jei nori, kad kažkas kažką padarytų už tave, turi turėti bent šiek tiek žinių, kad galėtum užmegzti pokalbį, užduoti gerus klausimus ir įsitikinti, kad viskas daroma teisingai. „Lietuvos geležinkelių“ grupė pasirašė savaeigio diagnostikos riedmens pirkimo sutartį

Turinys priklauso: technical.ly