Paskelbta
5 mėnesiai prieš-
Praėjusią savaitę pasibaigus paraiškų registravimo terminui paaiškėjo, kad „Lietuvos metų automobilio 2025“ rinkimuose varžysis 32 pretendentai. Daugiausiai vieno prekės ženklo kandidatų pateikė „Toyota“ (4), tačiau skaičiuojant grupės mastu visus aplenkė „Volkswagen“ koncernas – keturi jam priklausantys prekės ženklai („Volkswagen“, „Audi“, „Cupra“ ir „Porsche“) konkursui pateikė net 11 modelių.
Konkursą 28 kartą organizuojantis „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ (LŽA) skaičiuoja, kad nuo 1998 metų „Metų automobilio“ rinkimuose dalyvavo 794 skirtingi modeliai. Daugiausia pretendentų būta 2016 metais – 38.
„Palyginti su praėjusių metų rinkimais, turime dviem kandidatais daugiau. Atrodytų, menkas skirtumas, tačiau daugiau yra daugiau ir tokia dinamika labai gerai iliustruoja situaciją visoje automobilių industrijoje – du žingsniai į priekį, vienas – atgal. Didieji prekių ženklai neryžtingai trypčioja ir dairosi, tuo tarpu situaciją išnaudoja nauji, ambicingi kūrėjai ir didžiulę pažangą padarę Kinijos gamintojai. Pretendentų sąrašas gana tiksliai atspindi ir elektromobilių rinkos dalies augimo pauzę – atstovybės konkursui pateikė 11 elektromobilių modelių. Dar prieš metus būčiau prognozavęs, kad šiemet elektromobiliai sudarys bent pusę kandidatų sąrašo. Kad ir kaip būtų, konkurso komisija nekantrauja išbandyti visus pretendentus ir išrinkti šių metų geriausiuosius“, – sakė LŽA prezidentas Valdas Valiukevičius.
Konkursas spalio 29 dieną oficialiai startuos VILNIUS TECH universitete, kur bus surengta konferencija „Plug-In“.
Kartu su autoritetingais ekspertais apžvelgus makroekonominę situaciją ir elektromobilių rinkos perspektyvas, prasidės kandidatų testai realiomis sąlygomis. Visi konkurso dalyviai gaus žiemines „Continental“ padangas, kad bandymų sąlygos būtų visiškai vienodos.
Komisijos nariai ir atskirų sričių ekspertai atskirai testuos elektromobilius, vyks intensyvūs vairavimo bandymai Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos autodrome, o specialių nominacijų kandidatai bus egzaminuojami Lietuvos sporto centro komplekse „Druskininkai“. Lapkričio 29 dieną nugalėtojai bus paskelbti VILNIUS TECH.
Metų automobiliu taps trys pretendentai, besivaržantys klasėse iki 40 000, 60 000 eurų ir daugiau nei 60 tūkst. eurų. Taip pat bus renkamas Metų elektromobilis, „Autoplius“ Metų inovacija, „Bitės“ Metų interneto automobilis, „Transeksta“ Metų saugiausias automobilis, „Balcia“ 4×4, Metų sportiškiausias, Metų vairas ir Tautos automobilis, kurį išrinks portalo tv3.lt skaitytojai.
Pagrindiniai „Metų automobilis 2025“ rėmėjai yra koncernas „Continental“ ir draudimo bendrovė „Balcia Insurance SE“.
Konkursą taip pat remia „Bitė“, „Inbalance grid“, „Transeksta“, Lietuvos sporto centro kompleksas „Druskininkai“, Vilniaus automechanikos ir verslo mokykla, VILNIUS TECH.
Informaciniai rėmėjai: „TV3 Group“, „Power Hit Radio“, „Auto Bild Lietuva“, portalas autoplius.lt. Komunikacijos partneriai – finansinės ir strateginės komunikacijos agentūra „Fcomm“.
Visi „Metų automobilio 2025“ kandidatai (abėcėlės tvarka, elektromobiliai pažymėti raidėmis EV):
Alfa Romeo Junior
Audi Q6 e-tron (EV)
Audi Q7
Cupra Formentor
Cupra Tavascan (EV)
Cupra Terramar
Dacia Duster
Ford Explorer (EV)
Ford Kuga
GWM WEY 05
Hyundai Santa Fe
Jeep Grand Cherokee
Land Cruiser
Lexus LBX
Lexus RZ 450e (EV)
Mazda CX-80
Mercedes-Benz EQB (EV)
Mercedes-Benz EQA (EV)
Nissan Qashqai
Peugeot E-308 (EV)
Peugeot 5008
Porsche Macan Turbo EV (EV)
Renault Scenic E-Tech Electric (EV)
Škoda Kodiaq
Škoda Superb
Toyota Camry
Toyota C-HR
Toyota GR Yaris
Volkswagen ID.7 Tourer (EV)
Volkswagen Passat
Volkswagen Tiguan eHybrid
Volvo EX30 (EV)
Pernykščiame konkurse varžėsi 30 pretendentų. Nugalėtoju klasėje iki 40 tūkst. eurų tapo „Nissan X-Trail“, klasėje iki 60 tūkst. eurų – „Toyota Prius“, o klasėje virš 60 tūkst. eurų triumfavo „Mercedes-Benz“ E klasė.
Pavogė el. pašto paskyrą – pavogs ir duomenis
DI naikina specialybes: ar dar reikės multimedijos specialistų?
Tapkite meninio eksperimento dalimi: „Mados infekcija“ kviečia į unikalią patirtį ir siūlo būdą, kaip bilietus įsigyti pigiau
Lietuva ir tvari aviacija: ar mes pasiruošę pokyčiams?
Moterų karjera moksle: kaip keisti stereotipus ir siekti aukštų tikslų?
Didžiausioje Europoje mobiliųjų technologijų parodoje – DI lyderystė
Lietuvos mokyklos – lengvas grobis kibernetiniams sukčiams?
2 mln. eurų obligacijų emisijos paklausa viršijo pasiūlą – „Inbalance grid“ plečia įkrovimo tinklą
VILNIUS TECH iš „Google.org“ gaus 669 000 eurų paramą Lietuvos kibernetinio saugumo specialistų ugdymui
Trečiadienio vakarą automobilių prekybos grupė „Inchcape Lietuva“ surengė išskirtinę į Lietuvą žengiančio automobilių gamintojo BYD („Build Your Dreams“) premjerą. Vilniaus...
Ar elektromagnetinius impulsus generuojantis prietaisas gali padėti žmonėms, ilgą laiką nesėkmingai bandžiusiems mesti rūkyti? Ar tai gali pavykti tik per...
Telekomunikacijų bendrovėse Lietuvoje ūžiančios permainos atskleidžia, kokia dinamiška ir kompleksiška yra šio sektoriaus aplinka. Įvertinę telekomunikacijų industrijoje pasauliniu mastu vykstančius...
Jau beveik tradicija tampa kovo mėnesį pasitikti su nauja vaistinių tinklo „Camelia“ darbdavio įvaizdžio kampanija. Šįkart tęsiama ankstesnių metų kampanijos...
Lietuvos kapitalo „Urbo“ bankas suteikė beveik 4 mln. eurų paskolą bendrovei „Rietavo veterinarinė sanitarija“, kuri užsiima ekologišku šalutinių gyvūninės kilmės...
Gera derliaus kokybė, kenkėjams ir kitoms negandoms atsparūs pasėliai – kiekvieno ūkininko siekiamybė, kurią stiprina susidomėjimas biostimuliatoriais. Tačiau tinkamas jų...
Pastaruoju metu vis garsiau kalbama apie būtinybę visiškai drausti mobiliuosius telefonus ne tik pamokų, bet ir pertraukų metu. Dažnai tėvai...
Įsibėgėjus pajamų deklaravimo sezonui, nemaža dalis gyventojų sulaukia permokų grąžinimo – netikėtų papildomų lėšų, kurias galima įvairiai panaudoti. Vieni renkasi...
Atėjus pavasariui ir suaktyvėjus erkėms, svarbu žinoti, kad šie maži parazitai gali platinti pavojingas ligas ne tik žmonėms, bet ir...
Gražus, žvilgantis kailis – tai ne tik grožio, bet ir gyvūno sveikatos rodiklis. Specialistai teigia, kad pagrindinės priežastys, dėl kurių...