Paskelbta
1 metai prieš-
Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ atliko tyrimą, kurio metu siekė išsiaiškinti, kiek mėnesių reikia dirbti vidutiniam šalies gyventojui, norint įsigyti automobilį už vidutinę rinkos kainą. Tyrimo metu nustatyta, jog automobilių įperkamumas skirtingose šalyse skiriasi net kelis kartus.
Lietuviai naudotam automobiliui skiria daugiau nei pusmečio uždarbį
Lietuva tyrime rikiuojasi 17-oje vietoje iš 23 šalių – vairuotojams vidutiniškai reikėtų dirbti 6,9 mėn., kad įsigytų automobilį už vidutinę rinkos kainą. Panaši situacija ir Latvijoje. O štai Lenkijoje pirkėjams tektų dirbti apie 12,5 mėn. kad įsigytų norimą transporto priemonę. Kaunas ir Vilnius: kodėl gyventojų skaičius skiriasi dvigubai, o būsto rinka – penkiskart?
Automobilių duomenų įmonė „carVertical“ išanalizavo naudotų transporto priemonių rinkos situaciją 23-ijose tyrime dalyvavusiose Europos šalyse ir nustatė, kad naudoto automobilio įsigijimui reikėtų skirti beveik 10 mėnesių algą. Nemažai daliai vairuotojų toks automobilis gali būti sunkiai įkandamas pirkinys.
Finansų ekspertai, paprastai, rekomenduoja skirti automobiliui ne daugiau nei 6 mėn. atlyginimą. Visgi daugumoje tyrime dalyvavusių šalių automobilių pirkėjai nusižengia šiai nuostatai ir dairosi į brangesnius modelius.
Daugiausiai laiko norėdami įsigyti vidutinį naudotą automobilį turėtų dirbti Portugalijos vairuotojai – net 22,4 mėn., toliau rikiuojasi rumunai – 15,4 mėn. ir serbai – 14,7 mėn. Mažiausiai automobiliui turėtų dirbti suomiai – vos 2,7 mėn., vokiečiai – 6 mėn. ir šveicarai – 6,1 mėn. „Noviti Finance“ paskolų portfelis pirmąjį pusmetį augo 31 proc.: išsiskiria augimas Lenkijos rinkoje
Skirtingose šalyse automobilių įperkamumas smarkiai skiriasi
Lietuvoje vidutinis atlyginimas siekia 1309 eurus, o naudoto automobilio įsigijimui, remiantis „carVertical“ duomenimis, skiriama apie 9 tūkst. eurų. Lenkai renkasi brangesnius automobilius, kainuojančius apie 16,5 tūkst. eurų, o su 1,3 tūkst. eurų siekiančiu vidutiniu šalies atlyginimu tokioms transporto priemonėms reikia gerokai pataupyti.
„Daliai vairuotojų skirti naudotam automobiliui kelių ar keliolikos mėnesių dydžio atlyginimą gali pasirodyti pernelyg skausminga, tačiau jie neturėtų pamiršti, jog naudotos transporto priemonės iš antrų rankų taip pat gali atnešti ir papildomų išlaidų. Nemažai rinkoje parduodamų automobilių turi suklastotą ridą ar paslėptų defektų. Remiantis mūsų turima statistika, Lietuvoje net 7,9 proc. automobilių turėjo suklastotą ridą ir 52,7 proc. praeityje buvo patyrę apgadinimų“, – teigia „carVertical“ komunikacijos vadovas Matas Buzelis.
Brangiausius automobilius Europoje renkasi šveicarai. Vidutinio naudoto automobilio kaina šalyje siekia beveik 39 tūkst. eurų. Tiesa, vidutinis atlyginimas Šveicarijoje didžiausias iš visų tyrime dalyvavusių šalių – 6377 eurai. Toliau rikiuojasi austrai – 28,5 tūkst. eurų ir portugalai – 24,2 tūkst. eurų. Nors automobiliui skiriamas biudžetas Austrijoje ir Portugalijoje panašus, tačiau atlyginimai smarkiai skiriasi: Austrijoje – 2,6 tūkst. eurų, o Portugalijoje – mažiau nei 1,1 tūkst. eurų. „SME Bank“ ir „INVEGA“ susitarė dėl 83 mln. Eur paskolų smulkiam ir vidutiniam verslui
Mažiausiai automobilio įsigijimui skiria Ukrainos gyventojai (beveik 5 tūkst. eurų), latviai – 7,5 tūkst. eurų ir suomiai – 8 tūkst. eurų. Tiesa, šalių perkamoji galia irgi smarkiai skiriasi: Ukrainoje vidutinis atlyginimas siekia 394 eurus, Latvijoje – 1,1 tūkst. eurų, o Suomijoje – daugiau nei 2,9 tūkst. eurų.
Fiksuojami rinkos stabilumo ženklai
Pasak automobilių rinkos eksperto, naudotų automobilių rinkoje dabar stebimi stabilumo ženklai. Naujų automobilių tiekimas jau sugrįžo į priešpandeminį lygį ir nebėra priežasčių, dėl kurių žmonės nebenorėtų parduoti savo transporto priemonių, kurių lizingas buvo išmokėtas.
„Matėme, kaip sparčiai didėjo naudotų automobilių kainos, o apynaujų tokių automobilių sandoriai patyrė stagnaciją. Dabar viskas ir vėl sugrįžta į senas vėžes ir tai juntama kone visame žemyne“, – tvirtina „carVertical“ atstovas. 2024 m. 60 proc. ILTE verslo finansavimo skirta smulkiam vidutiniam verslui
Automobilių rinkai ir vėl stabtelti dabar specialistas nemato pagrindo – po truputį mažėjančios palūkanos ir vėl gerina finansavimo galimybes, o tie žmonės, kurie atidėliojo pirkimą, pasak M. Buzelio, ir vėl sugrįžta prie tokių minčių.
Metodologija
Vidutinė naudotų automobilių kaina skirtingose šalyse nustatyta naudojant tose šalyse viešai prieinamus šaltinius: publikacijas žiniasklaidoje, skelbimų portalų statistiką, „carVertical“ partnerių informaciją ir viešų institucijų duomenis 2023-2024 m. Pagal vidutinę automobilio kainą ir konkrečios šalies vidutinį atlyginimą buvo apskaičiuota, kiek mėnesių reikėtų dirbti norint įsigyti automobilį. Tyrime dalyvavo 23 šalys. Vidutinis atlyginimas skirtingose šalyse apskaičiuotas naudojant portalo „Numbeo“ informaciją. Tyrimas atliktas 2024 m. birželio-liepos mėn.
2024 m. tendencijos ir prognozės smulkiam ir vidutiniam verslui
Perkantiems iš užsienio į Lietuvą įvežtus automobilius kyla net tris kartus didesnė tikimybė pasirinkti modelį su suklastota rida
Net ir apynaujai automobiliai nėra apsaugoti nuo ridos klastojimo: 2020-ųjų modeliai vidutiniškai „atjauninami“ daugiau nei 100 tūkst. kilometrų
Naudotų automobilių rinkos skaidrumo indekse Lietuva neišsivaduoja iš paskutinių pozicijų
Tikroji vairuotojų noro sutaupyti kaina: kas dešimtas automobilis – su suklastota rida
Lietuvoje baudos už greičio viršijimą vienos mažiausių Europoje, tačiau daugiau nei pusė visų naudotų automobilių – apgadinti
Palankiausias laikas pirkti naudotą automobilį: kantriausi gali nemenkai sutaupyti
Automobilį su suklastota rida Lietuvoje įsigiję vairuotojai vidutiniškai permoka už jį penktadaliu
Nuo liepos įsigalios svarbus pakeitimas: dalis vairuotojų nebegalės naudotis savo automobiliais, tačiau ką jiems daryti – vis dar neaišku
Vairuotojams derėtų susirūpinti: dalis automobilių Lietuvoje gali turėti gamyklinių trūkumų


Naudingos nuorodos:
Padangos
Naudotos knygos
Fejerverkai Kaune
-->Čia gali būti Jūsų nuoroda <--
Lietuvos mobiliojo ryšio rinka iš pirmo žvilgsnio atrodo paprasta. Trys vardai, trys tinklai, panašios kainos, tie patys pažadai apie greitį...
Reklama
Reklama
Sausio 28–29 dienomis Prezidento Gitano Nausėdos kvietimu Lietuvoje lankėsi Danijos karališkosios šeimos atstovai. Ketvirtadienį vizito metu karališkosios šeimos atstovai dalyvavo...
„Telia Lietuva“ vardas Lietuvoje girdimas kasdien. Kartais kaip interneto tiekėjas, kartais kaip darbdavys, kartais – kaip technologinis fonas, kurio net...
Kapsulinis kavos aparatas dažnai atsiranda tada, kai kava turi būti paprasta. Be malimo, be svarstyklių, be ilgų rytinių ritualų. Mygtukas,...
Kavos aparatas dažnai tampa tylia namų virtuvės dalimi. Jis stovi kampe, burzgia rytais, kartais primena apie save lempute ar keistu...
Ausinės šiandien tapo beveik nematomu kasdienybės atributu. Jos naudojamos kelyje, darbe, namuose, sportuojant, ilsintis. Kartais – kelias valandas per dieną....
Išmanusis telefonas seniai tapo pagrindine kamera daugeliui žmonių. Jis visada šalia, nereikalauja pasiruošimo, o nuotraukos iškart atsiduria ekrane. Kartais labai...
Kraujospūdžio matavimas ilgą laiką buvo siejamas su gydymo įstaigomis. Kabinetas, kėdė, manžetė ant žasto ir keli tylūs laukiantys momentai. Šiandien...