Verslas
Baltic Petroleum Lietuvoje – ar verta naudotis jų paslaugomis?
Paskelbta
4 d. prieš-
Degalinės Lietuvoje dažnai atrodo panašiai. Tos pačios kolonėlės, panašios kainų lentos, kava, keli užkandžiai ir lojalumo programos, kurios iš pirmo žvilgsnio mažai kuo skiriasi. Tačiau realybėje skirtumai atsiranda ne reklamoje. Jie matomi kasdienėje naudojimo patirtyje – kur patogu sustoti, kur kainos stabilios, kur nereikia laukti eilėje.
Tarp Lietuvoje veikiančių tinklų gana dažnai minimas ir Baltic Petroleum. Vieniems tai tiesiog dar viena degalinė pakeliui. Kitiems – vieta, kurioje degalai dažniausiai pigesni nei didžiųjų tinklų.
Bet ar verta rinktis būtent šį tinklą? Atsakymas nėra vienareikšmis. Daug kas priklauso nuo to, ko tikimasi iš degalinės.
Kur Lietuvoje dažniausiai sutinkamos Baltic Petroleum degalinės
Važiuojant per Lietuvą gana greitai pastebima viena detalė – šio tinklo degalinės nėra vienodai pasiskirsčiusios visoje šalyje.
Didžioji dalis jų įsikūrusios vakarinėje Lietuvoje. Klaipėdos regione, Žemaitijoje, mažesniuose miesteliuose. Ten jos dažnai stovi šalia pagrindinių kelių arba miestelių pakraščiuose, kur degalinė tampa praktiškai vietine infrastruktūros dalimi.
Didmiesčiuose situacija kitokia.
Vilniuje ar Kaune šis tinklas sutinkamas rečiau. Daug dažniau matomi tarptautiniai vardai – didelės degalinių grandinės, kurios investuoja į dideles aikšteles, parduotuves, restoranus.
Tuo tarpu Baltic Petroleum dažnai atrodo paprasčiau. Kartais net šiek tiek „senamadiškai“. Bet kai kuriems vairuotojams tai net privalumas.
Mažiau triukšmo.
Mažiau žmonių.
Greitas sustojimas – ir toliau į kelią.
Degalų kainos – pagrindinė priežastis, dėl kurios žmonės čia sustoja
Kalbant apie šį tinklą beveik visada iškyla vienas klausimas: kainos.
Degalai Baltic Petroleum degalinėse neretai būna šiek tiek pigesni nei didžiųjų tinklų. Kartais skirtumas nedidelis – keli centai už litrą. Kartais didesnis.
Vairuotojams, kurie kas savaitę nuvažiuoja šimtus kilometrų, net keli centai tampa pastebimi.
Paprastas pavyzdys.
Jei automobilis sunaudoja apie 7 litrus degalų 100 kilometrų, o per mėnesį nuvažiuojama 1500 km, skirtumas tarp degalinių gali reikšti keliasdešimt eurų per metus. Atrodo nedaug. Bet ilgainiui susidaro suma, kurią vairuotojai pradeda skaičiuoti.
Būtent todėl klausimas „ar Baltic Petroleum Lietuvoje pigiau?“ dažnai pasirodo interneto forumuose ar vairuotojų grupėse.
Atsakymas dažniausiai toks:
kartais taip, kartais – ne.
Degalų kainos keičiasi kasdien. Ir skirtumas tarp tinklų ne visada išlieka stabilus.
Tačiau bendra tendencija tokia – mažesni tinklai dažnai gali sau leisti šiek tiek lankstesnę kainodarą.
Degalų kokybė – klausimas, kuris visada kyla
Kai kalba pasisuka apie pigesnius degalus, beveik visada atsiranda tas pats klausimas: kokybė.
Tai natūralu.
Automobilio variklis – brangi mechanika. Ir dauguma vairuotojų nenori rizikuoti kelių centų skirtumu, jei kyla abejonių dėl kuro.
Degalų rinkoje galioja gana griežtos taisyklės. Lietuvoje parduodamas benzinas ir dyzelinas turi atitikti Europos standartus. Tai reiškia, kad degalinės negali pardavinėti bet kokio kuro.
Tačiau skirtumai vis tiek egzistuoja.
Kartais jie susiję su priedais. Kai kurie tinklai reklamuoja „premium“ degalus su papildomais priedais variklio švarai ar efektyvumui.
Baltic Petroleum dažniau orientuojasi į paprastesnį modelį – standartinius degalus be agresyvios rinkodaros apie jų sudėtį.
Daliai vairuotojų tai visiškai netrukdo.
Ypač tiems, kurie vairuoja kasdienius automobilius ir nesiekia maksimalių variklio charakteristikų.
Lietuviai rudenį keliavo kitaip
Degalinių dydis ir atmosfera
Pirmą kartą užsukus į Baltic Petroleum degalinę dažnai pastebimas vienas dalykas – jos mažesnės.
Mažiau pompastiškos.
Mažiau reklamos ekranų.
Kartais net mažesnė parduotuvė.
Tai nereiškia, kad trūksta pagrindinių dalykų.
Kava, užkandžiai, pagrindinės prekės kelionei – viskas dažniausiai yra. Tačiau atmosfera skiriasi nuo didžiųjų tinklų, kur degalinė kartais primena mini prekybos centrą.
Kai kuriems vairuotojams tokia paprastesnė aplinka patinka.
Sustojama greitai.
Atsiskaitoma.
Kelionė tęsiama.
Be ilgų eilių prie kavos aparatų ar savitarnos terminalų.
Ar Baltic Petroleum Lietuvoje turi lojalumo programas?
Didieji tinklai aktyviai vysto lojalumo sistemas: mobilios programėlės, taškų rinkimas, personalizuoti pasiūlymai.
Baltic Petroleum modelis šiek tiek paprastesnis.
Kai kuriose degalinėse taikomos nuolaidų kortelės arba laikinos akcijos, tačiau jos paprastai nėra tokios agresyviai reklamuojamos kaip didžiųjų tinklų kampanijos.
Tai turi dvi puses.
Viena vertus, vairuotojai negauna sudėtingos taškų sistemos ar programėlių su nuolaidomis kiekvienam pirkiniui.
Kita vertus – kainos dažnai būna konkurencingos ir be papildomų programų.
Kai kurie vairuotojai tai vertina net kaip privalumą.
Mažiau registracijų.
Mažiau skaitmeninių kortelių telefone.
Tiesiog degalai.
Kodėl dalis vairuotojų sąmoningai renkasi mažesnius tinklus
Lietuvos degalų rinkoje dominuoja keli dideli vardai. Tarptautinės kompanijos, turinčios didžiules degalinių infrastruktūras ir stiprias rinkodaros komandas.
Tačiau visada egzistuoja dalis vairuotojų, kurie mieliau renkasi mažesnius tinklus.
Priežasčių tam yra įvairių.
Kartais – kaina.
Kartais – patogesnė vieta. Mažesnės degalinės dažnai atsiranda vietose, kur didieji tinklai nesiveržia.
Kartais – paprasčiausias įprotis.
Jeigu degalinė yra pakeliui į darbą, ji greitai tampa kasdienio maršruto dalimi. Po kelių mėnesių net nebesvarstoma, ar verta važiuoti kitur.
Būtent taip daliai vairuotojų Baltic Petroleum Lietuvoje tampa „sava“ degaline.
Situacijos, kuriose šis tinklas dažniausiai laimi
Yra keletas scenarijų, kuriuose šio tinklo degalinės dažnai atrodo patraukliai.
Ilgos kelionės per regionus.
Važiuojant per mažesnius miestus ar regioninius kelius, pasirinkimas kartais būna ribotas. Baltic Petroleum degalinės tokiose vietose pasitaiko gana dažnai.
Kasdieniai maršrutai.
Jeigu degalinė yra pakeliui į darbą ar namus, net keli centai pigesni degalai tampa papildomu argumentu.
Greitas sustojimas.
Kai reikia tik kuro, o ne didelės parduotuvės ar restoranų.
Tokiose situacijose mažesnės degalinės kartais net patogesnės.
Kur didieji tinklai vis dar turi pranašumą
Vis dėlto yra sričių, kuriose didžiosios degalinių grandinės dažnai išlieka stipresnės.
Pirmiausia – infrastruktūra.
Didžiosiose degalinėse dažnai galima rasti:
- didesnes parduotuves
- karšto maisto zonas
- automobilių plovyklas
- elektromobilių įkrovimo stoteles
Baltic Petroleum tinklas tokių paslaugų siūlo mažiau, arba jos pasitaiko tik dalyje degalinių.
Tai nereiškia, kad tinklas atsilieka. Tiesiog pasirinktas kitoks veiklos modelis.
Mažesnės degalinės – mažesnės investicijos.
Mažesnės investicijos – lankstesnės kainos.
Kokios technologijų tendencijos gali padėti verslui augti?
Elektromobiliai ir ateities klausimas
Degalinių rinka šiuo metu išgyvena gana įdomų etapą.
Elektromobiliai pamažu tampa įprasta transporto dalimi. O tai reiškia, kad tradicinės degalinės turi galvoti apie naujas paslaugas.
Didieji tinklai jau investuoja į greito įkrovimo stoteles. Kai kurios degalinės tampa savotiškais energijos centrais – su elektra, kava ir darbo vietomis keliaujantiems.
Baltic Petroleum šioje srityje juda lėčiau.
Tačiau mažesni tinklai dažnai renkasi atsargesnę strategiją. Elektromobilių infrastruktūra reikalauja didelių investicijų, o jos atsiperka ne iš karto.
Todėl kai kuriose vietose vis dar matomas tradicinis degalinės modelis.
Kol kas.
Interneto atsiliepimai – gana įvairūs
Peržvelgus vairuotojų komentarus internete pastebima gana įdomi tendencija.
Nuomonės apie Baltic Petroleum Lietuvoje dažniausiai nėra ekstremalios.
Retai pasitaiko labai entuziastingų įvertinimų. Bet lygiai taip pat retai – labai kritiškų.
Dažniausiai minimi trys dalykai:
- konkurencinga kaina
- paprastos degalinės
- greitas aptarnavimas
Kartais paminima ir tai, kad degalinės gali atrodyti kukliau nei didžiųjų tinklų.
Tačiau daliai žmonių tai visiškai nesvarbu.
Kai tikslas – degalai ir kelionė toliau, interjero dizainas dažnai lieka antrame plane.
Ar verta rinktis Baltic Petroleum Lietuvoje?
Šis klausimas dažnai skamba gana paprastai, bet realybėje jis priklauso nuo kelių dalykų.
Jeigu svarbiausia yra:
- kiek mažesnė degalų kaina
- greitas sustojimas
- patogi vieta pakeliui
tuomet šis tinklas daugeliui vairuotojų atrodo visiškai logiškas pasirinkimas.
Jeigu prioritetas yra didelės parduotuvės, restoranai ar elektromobilių infrastruktūra – didieji tinklai dažniausiai pasiūlo daugiau.
Tačiau kasdienė vairuotojų logika dažnai būna paprastesnė.
Degalinė pasirenkama ne pagal reklamas ar lojalumo programas.
Ji pasirenkama pagal maršrutą.
Ir jeigu pakeliui nuolat stovi Baltic Petroleum kolonėlė su kiek mažesne kaina, sprendimas dažnai atsiranda savaime.
Be didelių svarstymų.
Reklama





